Les poids lourds de l'aviation d'affaires en Europe sont représentés par les tur-bopropulseurs, qui restent une forte proportion de la flotte, secondés en termes de nombres par les jets légers et les jets lourds. La présence toujours accrue de ces tur-bopropulsetirs (26 appareils supplémentaires entre mars 2018 et mars 2019) s'explique de part la typologie des terrains mais également par celle des déplacements des utilisateurs de ces appareils. La France à elle seule ne compte pas moins de 450 terrains, dont un peu plus de la moitié, relativement courts, peuvent être desservis par des appareils tels que le Pilatus PC-12 ou encore les Daher-Socata TBM.
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