En grande difficulté financière, Kenya Airways vient d'obtenir en urgence des aides pour un montant de 240 M$. La Banque africaine d'import-export apporte 200 M$ sous la forme d'un crédit-relais, tandis que l'Etat kenyan accorde un prêt de 40 M$. Il est vrai qu'il est encore actionnaire à hauteur de 29,8 dans la compagnie aérienne. Le groupe Air France-KLM détient aussi 27 du capital de Kenya Airways, mais ne semble pas participer à cette opération qui donne juste un répit avant un réel plan de relance. La trésorerie de Kenya Airways est à sec et la dette du transporteur s'élève désormais à 1,2 Md$. Depuis trois ans, les pertes s'accumulent sous les effets de l'effondrement du trafic touristique et du renouvellement accéléré de la flotte. Le transporteur a commencé à réceptionner les Boeing 777-300ER et 787-8 commandés quelques années auparavant alors que les touristes ont fortement réduit leurs séjours au Kenya en raison des attaques répétées de groupes terroristes somaliens.
展开▼
