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【24h】

超仕上げ砥石のいろは

机译：超仕上げ砥石のいろは

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超仕上げは，1934年米国の自動車会社で考案された．当時，鉄道輸送中の自動車に組み込まれた玉軸受やころ軸受のレース面には振動や衝撃によって，鋼球やころによる傷つきやすい薄層，すなわちブリネル圧痕の存在が分かり，この圧痕を手作業で取り除いたところ，不快な騒音は解消しその結果は好調であった．以後，これに基づいて機械的仕上げ法に改良された．この方法を軸受以外に，特に摩擦を受ける他の部品に広く応用し，超仕上げ（Super Finish）と名付けられた．わが国でも1941年頃から実用化研究が始められるも，戦中そして終戦後の混乱期に入る．実際に超仕上げが普及し始めるのは，1950年を過ぎてからである．これには簡便な汎用超仕上げ装置の市販，超仕上げ砥石メーカーの出現，研究者の努力によるところが大きい．

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