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新しいエネルギー貯蔵媒体の応用

机译：新しいエネルギー貯蔵媒体の応用

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1970年ごろから始まった電力回生車（ブレーキ時に電力をき電回路に戻すことによりブレーキカを得る）導入は，ブレーキ時の運動エネルギーを電気エネルギーに変え，他の力行車へ供給することによる省エネルギー性，機械摩耗を伴わない非接触ブレーキであるため，熱を発生せず，ブレーキシューの摩耗がなく，摩耗粉塵が出ないなどの省メンテナンス性から，現在では電気鉄道車両の主流になっています。

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