La commande à venir d'Air France-KLM pour 60 Airbus A220 fermes permet désormais à cette ? pièce rapportée ? de la famille moyen-courriers du constructeur européen de franchir, d'ici la fin de cette année ou au début de 2020, le cap symbolique des 600 ventes. Depuis la prise de contr?le du programme CSeries par Airbus, les deux modèles ont en effet enregistré plus de 200 ventes, sans inclure les options et/ou droits d'achats. Soit un tiers du carnet de commandes en moins de deux ans. Cette accélération doit beaucoup à la force de frappe commerciale d'Airbus. Mais pas seulement. Elle est aussi le résultat de la confiance retrouvée du marché dans ces appareils d'une capacité de 100 à 150 places et qui souffraient surtout de l'inquiétude autour de l'avenir de Bombardier et de sa capacité financière à poursuivre le programme.
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