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セーフティと精密工学―安心のための設計·検査技術：安全に貢献する自動車用ブレーキの発展

机译：セーフティと精密工学―安心のための設計·検査技術：安全に貢献する自動車用ブレーキの発展

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その後，自動車の高速化によって，常に安定した効きを確保し短い距離で停止することが求められ，ディスクブレーキとその摩擦材の開発，加圧倍力装置による操作力の軽減などが開発されてきた．さらに近年では，積極的にブレーキを使用して，走行安定性を向上させるアクティブセーフティの領域の技術開発にまで広がってきた（図3）．本稿ではブレーキシステムを，ドライバの操作力を液圧に変換する「加圧系」と，液圧をブレーキ力に変換し車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変える「足回り系」と，液圧を電子制御してブレーキ力を調整する「制御系」に分け（図1），それぞれの革新的な技術と将来の展望について述べる．

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