OPTIMIERUNG DER ZAHNFLANKENGEOMETRIE DURCH MESSUNG UND SIMULATION

JORG ANIOL; JAN-PETER MULLER-KOSE; ANDRE DLUGOSCH

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OPTIMIERUNG DER ZAHNFLANKENGEOMETRIE DURCH MESSUNG UND SIMULATION

机译：通过测量和模拟优化几何

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Porsche Engineering tragt mit einer neuartigen Entwicklungsmethode zur effizienten und kundenspezifischen Auslegung von Antriebsstrangen bei. Durch die Verwendung von prozesssicher gewonnenen Lastkollektiven bei der Zahnradauslegung lasst sich der Konflikt zwischen Tragfahigkeits- und Gerauschoptimierung auflosen. Gleichzeitig erhalt man ein hinsichtlich Verzahnungsheulen stabiles Getriebe, das moglichst kosteneffizient hergestelit werden kann.

机译：保时捷工程技术有限公司通过一种新的开发方法，为动力传动系统的高效和针对特定客户的设计做出了贡献。可以通过使用在齿轮设计中可靠地获得的载荷集合来解决承重能力与噪声优化之间的冲突。同时，您会获得一种齿轮，该齿轮在发出牙齿微动方面是稳定的，并且可以尽可能经济地制造。

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来源
《Automobiltechnische Zeitschrift》 |2010年第8期|共6页
作者
JORG ANIOL; JAN-PETER MULLER-KOSE; ANDRE DLUGOSCH;
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作者单位

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类汽车工程;
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