L'un des changements majeurs que vont imprimer Didier Evrard et son équipe chez Airbus,c'est le déploiement d'un planning unifié et accessible à tous.Mais pour qu'il soit respecté,il fallait également l'accompagner de formations d'un genre nouveau,destinées à aider les ingénieurs à mieux anticiper les risques.Quitte à les visualiser avant qu'ils n'arrivent,chose à laquelle ils n'étaient pas habitués.?Pour anticiper,il faut développer son intuition et,pour cela,nous leur avons fait faire des stages?,raconte Didier Evrard.Les équipes se sont prêtées au jeu : l'idée est de mieux séparer les risques à court terme et les risques non identifiés,mais qui-à plus long terme-pourraient devenir graves pour la bonne marche du programme.Difficile de conclure aujourd'hui si l'expérience a réussi puisqu'elle est en cours.Mais le vrai juge de paix sera,in fine,le bon déroulement du ramp-up.
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