Hybrides,rotors contraro-tatifs,légers ou gros engins militaires,le Bourget accueillera cette année une vingtaine d'hélicoptères.La France occupera bien s?r la première place à travers Eurocopter,qui se concentre sur le militaire à la suite d'un certain nombre d'appels d'offres.Gros potentiel avec la Pologne notamment,pour une commande de cinquante à soixante-dix EC725,appareil qui sera pour l'occasion au sol,sur le statique B.L'héli-coptériste européen souhaite aussi mettre en avant l'innovation.Ainsi,le X3 sera pour la deuxième et dernière fois présent sur le salon,mais n'en effectuera malheureusement pas le survol.Après son premier vol en 2010,le prototype a démontré qu'un hybride peut être con?u simplement,et il vient,selon Eu- rocopter,de dépasser le record de vitesse non homologué pour un hélicoptère avec une vitesse de 472 km/h en paliers,le 7 juin dernier.
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