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部分最適の弊害と全体最適の薦め
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いすゞ自動車では過去から収益改善の手段としてVE（Value Engineering）手法をはじめさまざまな概念·方法論が導入·展開されている。したがってそれぞれ個々の部品に対しての改善では長い歴史と経験があり，結果としてをれらの個別範囲では成熟状態であり，言葉を変えれば部分最適視点からの範囲では高次元な低コスト体質であることが容易に想像できる。しかし視点を変えて全体最適という視点で見ると，まだ無駄な部分及び改革できる要素を見出すことができる。ゆえに本論では部分最適の弊害を抽出·可視化し，全体最適推進のための対策（処方箋）を提起するものである。
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著录项
来源
《いすゞ技報》
|
2013年第125期
|
6-9
|
共4页
作者
渡辺美稔;
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作者单位
原価企画部;
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收录信息
原文格式
PDF
正文语种
日语
中图分类
汽车工程;
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