Der Industriehafen Kelheim-Saal, der bereits im Jahr 1978 im Vorgriff auf den Main-Donau-Kanal erouml;ffnet wurde, war bis zu dessen durchgehender Inbetriebnahme im Jahr 1992 der neue Kopfhafen der Donau. Der erste Ansiedler in diesem Hafen war die TKB Spedition GmbH, mit deren Geschauml;ftsführer, Wolfgang Hinterberger, Binnenschifffahrt-Autor Odo Stüttgen ein Gesprauml;ch geführt hat. Hinterberger hat an der Universitauml;t Regensburg Betriebswirtschaftslehre studiert und leitet das Unternehmen in der zweiten Generation. Auszlig;erdem ist er Vizeprauml;sident des Landesverbandes Bayerischer Spediteure e.V. (LBS) in München. Im Mittelpunkt des Interviews stehen die Entwicklung des Hafens Kelheim sowie Mouml;glichkeiten einer verstauml;rkten Zusammenarbeit zwischen der Spedition und der Binnenschifffahrt.
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