Соблюдение жестких требований к качеству топлива, контроль над выбросами при переработке самых дешевых имеющихся видов сырья побуждают нефтеперерабатывающие компании вкладываться в строительство новых либо модернизацию старых установок гидрогенизации. Выполнение этих диаметрально противоположных требований может быть успешно осуществлено на основе флюид-каталитического крекинга облагораживания легкого рециклового газойля. Практика применения такой технологии гидрогенизации показывает снижение капитальных затрат и эксплуатационных расходов при производстве дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы по сравнению с традиционными технологиями.
展开▼
