Ejection seats; Escape systems; Biomechanics; Damage; Prevention; Experimental design; Requirements; Restraint; Harnesses;
机译:推进对空勤人员紧急逃生系统成功的贡献
机译:在吡咯位壳体中的相互关系和矿物化学在1600-2200?°C的压力下降到最高的地幔:围绕660公里的不连续性和升高热羽毛动力学的相变
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机译:动力学控制方法,以改善直升机机组人员的振动环境。
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机译:热力学形式主义,拓扑压力和逃生率,用于批判性不复发的保形动力学
机译:在高达1600 Q的动态压力下紧急逃生时的机组保护研究