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机译:一种水平尾部布置,用于抵消后掠翼的静态纵向不稳定性
Edwards, George G; Savage, Howard F;
机译:后掠翼尖附近的有限跨度合成射流的相互作用
机译:改善混纺机翼体飞机纵向稳定性的调查
机译:低纵横比后掠翼的跨音速静态气动弹性和纵向气动特性
机译:双翼飞机静态纵向稳定性和控制分析方法
机译:新加坡老年人的生活安排和生活安排变化的决定因素:横断面和纵向分析。
机译:白垩纪早期鸟类翅膀上的软组织和真皮排列:对鸟类飞行进化的影响
机译:一种浓缩质量系统各种浓缩质量的一些效果扫描薄悬臂翼的跨音颤动特性
机译:用于机动车辆的纵向支撑装置,其具有包括加强元件的联接部分,即封闭的挤压部分,其抵消了联接部分在车辆纵向上的变形。
机译:将衣服与可渗透流体(52)的片材一起朝向身体对着。初级吸收件(30)至少在初级吸收件(30)的纵向的一部分上与基体(50)连接。翼(33)横向延伸超过基座构件(50)的纵向侧。每个翼(33)具有附接到基座构件(50)的纵向侧(21)的近侧边缘(40)。 ,一个远端边缘(41),其与近端边缘(40)在横向上间隔开。翼(33)覆盖用于使用者的内衣的腿的开口的一部分。至少一个可扩展区(66)包括至少一部分机翼(33)。至少一部分延伸区(66)在纵向上与中心线交叉接片间隔开,整个近端侧边延伸部分(33)不应小于机翼的33%。至少一个延伸区域(66)可以延伸以吸收施加的应力
机译:机翼组件用于飞机,其纵梁布置位于不同的工作位置,纵梁布置前后的驱动翼表面部分之间的表面分布不同
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