首页> 外文OA文献 >Fjord Line versus Color Line : et tilfelle av rovprising og misbruk av markedsmakt eller sunn priskonkurranse? : en casebasert studie av fergemarkedet på Sør- Vestlandet.
【2h】

Fjord Line versus Color Line : et tilfelle av rovprising og misbruk av markedsmakt eller sunn priskonkurranse? : en casebasert studie av fergemarkedet på Sør- Vestlandet.

机译:峡湾线与色线:掠夺性定价,滥用市场支配力或良性价格竞争的情况? :基于案例的挪威西南部轮渡市场研究。

摘要

Oppgavens formål er å finne ut om Color Lines prisingsatferd som konkurrent til Fjord Line i fergemarkedet på Sør-Vestlandet er ulovlig i henhold til Konkurranselovens § 11 og EØS-avtalen artikkel 54.Kampen mellom Fjord Line og Color Line har fått betydelig oppmerksomhet, både i lokale og nasjonale medier. Både norske og europeiske konkurransemyndigheter har vært / er involvert i saken, gjennom Fjord Lines klage til Konkurransetilsynet. Selv om Konkurransetilsynet har henlagt saken mot Color Line, er saken i skrivende stund enda aktuell ettersom Fjord Line har anket Konkurransetilsynets avslag til Administrasjons- og fornyingsdepartementet.Innledningsvis beskrives premissene for utredningen, hvor vi blant annet avgrenser og utdyper nærmere selve problemstillingen til oppgaven. I kapittel 2 presenteres de ulike aktørene, i tillegg til at det gis et kort historisk tilbakeblikk. I kapittel 3 presenterer vi relevant teori, mens vi i kapittel 4 presenterer andre konkurranserettslige saker hvor rovprising er tema. Kapittel 3 og 4 blir sådan viktige som et teoretisk og praktisk grunnlag for hovedanalysen i kapittel 8. Kapittel 5 og 6 består av henholdsvis analyse av markedet og presentasjon av inntekter og kostnader. Vårt eget estimat av Color Lines ruteregnskap presenteres i kapittel 7, som vil være svært essensiell i forhold til konklusjonen som trekkes i kapittel 9.I løpet av denne utredningsperioden har det forekommet store endringer hos Fjord Line, hvor den svake økonomiske situasjonen stadig har blitt mer åpenbar. Senest i månedsskiftet november – desember 2006 ble selskapet truet med konkurs, på grunn av to småkrav (Eriksen og Segrov 2006).Gjennom arbeidet som er utført i denne utredningen har vi kommet frem til at Color Lines inntekter på fergelinjen Bergen / Stavanger – Hirtshals ikke dekker de relevante kostnadene, og at Color Lines intensjon trolig har vært å presse Fjord Line ut av fergemarkedet på Sør-Vestlandet. Til tross for de økonomiske problemene Fjord Line har stått ovenfor, driver fremdeles selskapet Danmarksruten Bergen / Haugesund / Egersund – Hanstholm. Kun tiden vil vise om Fjord Line vil bestå, eller om Color Line eller kreditorene ”lykkes” med å slå selskapet konkurs.
机译:这项任务的目的是根据竞争法第11条和EEA协议第54条的规定,找出彩线在挪威西南部轮渡市场上作为峡湾线竞争者的定价行为是否违法,峡线与彩线之间的争端受到了广泛关注。当地和国家媒体。挪威和欧洲竞争管理机构都通过峡湾线向竞争管理机构的投诉参与了此案。尽管挪威竞争管理局已经结束了针对色系的诉讼,但在撰写本文时,该案仍具有相关性,因为峡湾线已向竞争管理局拒绝行政和复兴部提起上诉。第2章介绍了各种参与者,并简要概述了历史。在第三章中,我们介绍了相关理论,而在第四章中,我们介绍了以掠夺性定价为主题的其他竞争法案例。对于第8章中的主要分析,第3章和第4章变得与理论和实践基础同等重要。第5章和第6章分别包括市场分析以及收入和成本的表示。我们自己对Color Line路线计费的估计将在第7章中进行介绍,这与第9章得出的结论非常重要。在此调查期间,峡湾线发生了重大变化,财务状况日益疲软明显。不迟于11月底-2006年12月,该公司因两项小额索赔而面临破产的威胁(Eriksen和Segrov,2006年)通过本报告中的工作,我们发现Color Line在卑尔根/斯塔万格-希茨海尔斯渡轮公司的收入不支付相关费用,并且Color Line的意图可能是将Fjord Line从挪威西南部的轮渡市场中撤出。尽管峡湾线面临财务问题,但该公司仍在经营丹麦路线卑尔根/海于格松/埃格松德-汉索尔姆。只有时间会告诉我们峡湾线能否幸存,或者Color Line或其债权人是否会“成功”使公司破产。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号