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首页> 外文OA文献 >La seguridad de las infraestructuras. El caso de los incendios en túneles : discurso del académico Excmo. Sr. D. Enrique Alarcón Álvarez leído en la sesión inaugural del año académico el día 29 de enero de 2002
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La seguridad de las infraestructuras. El caso de los incendios en túneles : discurso del académico Excmo. Sr. D. Enrique Alarcón Álvarez leído en la sesión inaugural del año académico el día 29 de enero de 2002

机译：基础架构安全性。隧道火灾的案例：学术界议员的讲话。恩里克·阿拉尔孔·阿尔瓦雷斯先生（EnriqueAlarcónÁlvarez）在2002年1月29日的学年开学典礼上宣读

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Los incendios registrados en los últimos años en túneles de carretera y ferrocarril han ocasionado un número de víctimas que dobla el registrado hasta 1999, así como numerosos perjuicios materiales y económicos. En la lección tras unas consideraciones sobre los enfoques ingenieril, psicológico y sociológico del concepto de riesgo en las infraestructuras se pasa revista a los motivos que pueden haber dado lugar a los accidentes y en particular se comentan los posibles errores cometidos en la elaboración de proyectos, en la construcción de las obras y en su explotación y control. Se analizan a continuación los experimentos en modelos físicos tanto a escala real como reducida así como los modelos numéricos de que se dispone para estudios y proyectos. Se comenta también la instrumentación admonitoria, y en ocasiones cognoscitiva, que se coloca en las obras así como el avance en los procedimientos de control destinados a mantener la seguridad tanto en condiciones de servicio como de accidente. Se dedica un apartado especial al importantísimo tema del reacondicionamiento de túneles existentes para dotarlos de los mismos niveles de seguridad que los de nueva planta. Finalmente se comentan los estudios de Naciones Unidas sobre la actuación de los gobiernos en los campos de formación de usuarios, control de vehículos, dotación de infraestructuras y criterios de explotación que hacen hincapié en la necesidad de mejorar ciertos aspectos que se resumen en un Apéndice a la lección y que darán origen en el futuro a una Directiva de la Unión Europea.
机译：近年来在公路和铁路隧道中记录的大火造成了许多受害者，是1999年之前的两倍，并造成了许多物质和经济损失。在本课程中，在对基础设施风险概念的工程，心理和社会学方法进行了一些考虑之后，回顾了可能导致事故的原因，尤其讨论了在制定项目时可能出现的错误，在作品的建造以及它们的开发和控制中。下文讨论了实际和缩小规模物理模型的实验以及可用于研究和项目的数值模型。还讨论了放置在工程中的预警仪器，有时甚至是认知仪器，以及旨在维护服务和事故情况下的安全性的控制程序的进展。有一个特别的部分专门讨论非常重要的主题，即修复现有隧道，以为它们提供与新隧道相同的安全级别。最后，讨论了联合国关于政府在用户培训，车辆控制，基础设施提供和运行标准等领域的行动的研究，强调有必要改进附录a中概述的某些方面。经验教训，这将在将来引起欧洲联盟的指令。

著录项

  • 作者

    Alarcón Álvarez Enrique;

  • 作者单位
  • 年度 2002
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