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【2h】

Análisis experimental del efecto del proceso de reperfilado sobre el desgaste y fatiga por contacto de rodadura de riel en el sistema rueda-riel en el Metro de Medellín

机译：再加工过程对麦德林地铁轮轨系统轨道滚动接触磨损和疲劳影响的实验分析

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Resumen: Este trabajo comprende un diagnóstico de las curvas de la línea B del Metro de Medellín, en el que se determinaron diferentes correlaciones entre intervenciones de reperfilado, mecanismos de daño, forma de contacto rueda-riel, tipo de riel (hilo alto - hilo bajo), peralte de la curva, radio de curvatura y material que se remueve; estas correlaciones permitieron establecer tipologías de daño y frecuencias de intervención y con ello se formularon recomendaciones específicas de cada curva para realizar operaciones de reperfilado desde un mantenimiento preventivo. Además, se realizaron pruebas de reperfilado y tribológicas en laboratorio y se determinaron estrategias para mejorar la calidad superficial en campo después de las operaciones de reperfilado, así como para disminuir desgaste y fatiga de contacto (RCF).
机译：摘要：这项工作包括对麦德林地铁B线曲线的诊断，其中在重塑干预措施，损伤机制，轮轨接触形式，钢轨类型（高线-钢线）之间确定了不同的相关性低），曲线倾斜，曲率半径和要去除的材料;这些相关性可以建立损伤类型和干预频率，并据此为每条曲线提出具体建议，以进行预防性维护后的重新分析操作。此外，在实验室中进行了重新轮廓测试和摩擦学测试，并确定了在重新轮廓操作之后提高野外表面质量以及减少磨损和接触疲劳（RCF）的策略。

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