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一种带动力铁路车辆转向架及铁路车辆

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本发明公开了一种带动力铁路车辆转向架及铁路车辆，它解决了现有技术中橡胶走行轮磨耗高、运行阻力大的问题，具有车辆可实现自导向、减小轮轨磨耗、降低成本的效果；其技术方案为：包括两个轮轴组成，所述轮轴组成由牵引电机提供动力；两个轮轴组成通过构架组成相连，构架组成下方安装有与轮轴组成转动连接的径向机构，在过曲线时所述径向机构能够使两个轮轴组成呈现八字型；所述构架组成中心位置安装有中心销组成，所述中心销组成下方连接悬吊装置，且悬吊装置与中心销组成之间可横向摆动；其中，所述轮轴组成包括两个连接在一起的钢轮，所述钢轮内侧具有能够实现自导向的轮缘。

著录项

公开/公告号CN110539756A

专利类型发明专利
公开/公告日2019-12-06

原文格式PDF
申请/专利权人中车山东机车车辆有限公司;
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申请/专利号CN201910867010.8
发明设计人李宝瑞;曲兆菲;翟鹏军;杨文朋;卞学谦;
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申请日2019-09-12
分类号
代理机构济南圣达知识产权代理有限公司;
代理人武博
地址 250022 山东省济南市槐村街73号
入库时间 2024-02-19 14:58:18

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-12-31

实质审查的生效 IPC(主分类):B61C9/50 申请日:20190912

实质审查的生效
2019-12-06

公开

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