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一种模拟直升机旋翼尾迹的数值方法

摘要

本发明是一种模拟直升机旋翼尾迹的数值方法。根据不可压缩流的特点,在动量方程中通过加入两种不同形式的力,以提高一类以旋涡运动为主的流场的数值模拟精度。这两种形式的力分别是涡量在变化梯度方向的螺旋力和涡量在变化梯度方向的粘性耗散力。该方法使计算网格内的涡量在变化梯度方向的螺旋力的积分计算转化为计算网格边界上的上的力的通量计算,可以使其空间离散具有高阶精度的格式;同时动量方程的源项保留涡量在变化梯度方向的粘性耗散力,用来提高数值解的收敛性和稳定性。这两个力采用不同的放大系数,可以进一步保持涡量的精度,更精确地用模拟直升机旋翼尾迹的旋涡运动。

著录项

  • 公开/公告号CN103065034A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-04-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201210366936.7

  • 发明设计人 路明;

    申请日2012-09-28

  • 分类号G06F19/00;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 300384 天津市华苑产业区华天道2号火炬大厦辅楼302室

  • 入库时间 2024-02-19 19:11:24

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-02-03

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F19/00 申请公布日:20130424 申请日:20120928

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2013-05-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F19/00 申请日:20120928

    实质审查的生效

  • 2013-04-24

    公开

    公开

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