法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-01-16
著录事项变更 IPC(主分类):B63B9/06 变更前: 变更后: 申请日:20131230
著录事项变更
2016-02-10
授权
授权
2014-05-07
实质审查的生效 IPC(主分类):B63B9/06 申请日:20131230
实质审查的生效
2014-04-09
公开
公开
技术领域
本发明涉及船舶总段吊装技术领域,具体是一种船体总段吊 装固定保护器及船体总段吊装方法。
技术背景
船舶在制造过程中的船体总段吊装,目前各家船厂通常采用甲板 吊环吊装与钢梁托架吊装方法。采用前种方法在甲板上安装吊环实施 吊装,吊装过程中应力集中可能会造成甲板的严重变形甚至撕裂。在 这种情况下需要在总段内部增加大量永久性加强和临时性加强,这不 利于总段吊装前的设备安装,降低总段预舾装率,临时加强的拆除又 会造成船体结构变形不利于精度控制,故此方法不适合薄壁结构船体 总段的吊装。而采用钢梁托架吊装方法虽能较好的解决由甲板吊环吊 装引起的应力集中和结构变形等问题,但钢梁托架本身重量占总段吊 装重量比例较大,同样限制了总段预舾装率,不利于实现模块化生产 与壳舾涂一体化。
总段吊装时传统的方法是吊索具与船体外板直接接触或通过型 钢过渡。吊装过程中吊索具受力后会产生侧向滑移,将其载荷直接施 加在总段上,使总段结构产生变形。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种船体总 段吊装固定保护器及船体总段吊装方法,能够抵御吊索具的侧向分力 和横向分力,有效避免吊索具沿船长方向发生侧向滑移,确保吊索具 载荷作用于船体肋骨框架上,起到保护总段结构,控制变形的目的。
本发明的技术解决方案如下:
一种船体总段吊装固定保护器,特点在于其构成包括由挂板、 面板、导向板、第一支撑肘板、第二支撑肘板和连接板组成的中组件, 以及固定在待吊装船体总段上的止滑板;
所述中组件的挂板和面板平行放置,在挂板和面板中部之间通 过所述的导向板固定连接,所述挂板的外檐与所述的连接板固定连 接,所述挂板与连接板的间距与所述的待吊装船体总段的厚度相适 配,所述的第一支撑肘板和第二支撑肘板固定连接在所述的导向板的 同侧;
所述的止滑板紧贴挂板的端面,且该端面与所述的第一支撑肘 板和第二支撑肘板同侧;
所述的连接板的外侧还设有第一加强肘板,该第一加强肘板与 待吊装船体总段的甲板固定连接。
所述的面板外侧还设有加强筋和眼板。
所述的连接板的外侧还设有第二加强肘板,该第二加强肘板分 别与待吊装船体总段的甲板、待吊装船体总段的外板固定连接。
利用所述的船体总段吊装固定保护器的船体总段吊装方法,其 特点在于,该方法包括如下步骤:
①将中组件的挂板挂在待吊装总段的外板上;
②在连接板的外侧焊接第一加强肘板,且该第一加强肘板与待 吊装总段的甲板焊接;
③将止滑板焊接固定在待吊装船体总段上,且该止滑板紧贴挂 板的端面,且该端面与所述的第一支撑肘板和第二支撑肘板同侧;
④将吊索具放置在挂板和面板之间,且该吊索具紧贴导向板没 有设置第一支撑肘板和第二支撑肘板的一侧面;;
⑤检查是否所有吊索具安装到位,如是,开始船舶总段的吊装, 否则返回步骤④。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
(1)供吊索具穿过与吊棑连接,防止吊索具的滑动。
(2)使作用力固定在预设的位置,如强肋骨,同时抵御应力 扩张引起的重心偏移与结构变形,从而增强吊装的安全性。
附图说明
图1是本发明船体总段吊装固定保护器的结构示意图。
图2是图1中A向示意图。
具体实施方法
下面结合实施和附图来对本发明作进一步的说明,但不应以此限 制本发明的保护范围。
请参阅图1和图2,图1是本发明船体总段吊装固定保护器的结 构示意,图2是图1中A向示意图,如图所示,一种船体总段吊装 固定保护器,包括由挂板1、面板2、导向板4、第一支撑肘板6、第 二支撑肘板5和连接板9组成的中组件,以及固定在待吊装船体总段 上的止滑板3;所述中组件的挂板1和面板2平行放置,在挂板1和 面板2中部之间通过所述的导向板4固定连接,所述挂板的外檐与所 述的连接板9固定连接,所述挂板与连接板的间距与所述的待吊装船 体总段的厚度相适配,所述的第一支撑肘板6和第二支撑肘板5固定 连接在所述的导向板4的同侧;
所述的止滑板3紧贴挂板1的端面,且该端面与所述的第一支 撑肘板6和第二支撑肘板5同侧;
所述的连接板9的外侧还设有第一加强肘板10,该第一加强肘 板10与待吊装船体总段的甲板固定连接。所述的面板2外侧还设有 加强筋7和眼板8。所述的连接板9的外侧还设有第二加强肘板13, 该第二加强肘板13分别与待吊装船体总段的甲板、待吊装船体总段 的外板固定连接。
利用本发明船体总段吊装固定保护器对船体总段进行吊装的具 体操作步骤如下:
①首先,将中组件的挂板1挂在待吊装总段的外板12上;
②然后,在连接板9的外侧焊接第一加强肘板10,且该第一加 强肘板与待吊装总段的甲板11焊接;
③将止滑板3焊接固定在待吊装船体总段上,且该止滑板3紧 贴中组件的挂板1的端面,且该端面与所述的第一支撑肘板6和第二 支撑肘板5同侧;
④将吊索具放置在挂板1和面板2之间,且该吊索具紧贴导向 板4没有设置第一支撑肘板6和第二支撑肘板5的一侧面;
⑤检查是否所有吊索具安装到位,如是,开始船舶总段的吊装, 否则返回步骤④。
机译: 用于吊沉船体的钢链连接器及其吊装方法
机译: 船体换向与吊装方法
机译: 船体和船体的水平保护器固定在对接装置上,包括固定装置之间的固定轴和可旋转的柔性盖