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一种飞机重量控制方法

摘要

一种飞机重量控制方法,涉及飞机总体设计技术领域中的飞机重量研究方向,用于飞机设计阶段与飞机工艺生产过程中重量数据,包括:步骤1,确定飞机的零件、组件重量控制项目制定的基本逻辑原则;步骤2,对飞机工艺生产过程进行工艺分工路线数据分析;步骤3,确定飞机工艺生产过程属性;步骤4,根据S3所属的工艺生产过程属性确定工艺生产过程执行单位配置管理;步骤5,配置飞机设计阶段原料图样构型标识;步骤6,对生产过程阶段进行工艺路线分解配置。本发明提供的飞机重量控制方法了控制飞机生产制造重量数据流的目标,在航天飞行器、汽车制造等领域上推广使用,同时也为后续相关技术研究奠定坚实的基础,具有广阔的军事应用和民机应用前景。

著录项

  • 公开/公告号CN105468849A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-04-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201510837154.0

  • 发明设计人 王宏彬;张研;陈鹏飞;李挺;

    申请日2015-11-26

  • 分类号G06F17/50;

  • 代理机构北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人周良玉

  • 地址 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号

  • 入库时间 2023-12-18 15:24:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-03

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20160406 申请日:20151126

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2016-12-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20151126

    实质审查的生效

  • 2016-04-06

    公开

    公开

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