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一种拉压剪复合载荷作用的加筋壁板屈曲预测方法

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本申请属于飞机结构强度设计领域，涉及一种拉压剪复合载荷作用的加筋壁板屈曲预测方法，所述方法包括：获得由拉压载荷分量一次项、拉压载荷分量二次项以及剪切载荷分量二次项组成的幂级屈曲方程；获取单纯剪切载荷作用下的剪切屈曲临界载荷，计算剪切载荷分量二次项的系数；求解拉压载荷分量一次项的系数及拉压载荷分量二次项的系数；基于由所述剪切载荷分量二次项的系数、所述拉压载荷分量一次项的系数及所述拉压载荷分量二次项的系数构成的幂级屈曲方程来对加筋壁板进行屈曲预测。本申请仅需轴向压缩、拉伸及剪切的单一载荷试验数据即可完成对任意比例的轴向载荷和剪切载荷作用下的壁板结构初始屈曲载荷的预测，极大地提高了设计效率。

著录项

公开/公告号CN111948043A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-11-17

原文格式PDF
申请/专利权人中国飞机强度研究所;
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申请/专利号CN202010724994.7
发明设计人王彬文;陈向明;王喆;成李南;杨钧超;柴亚南;
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申请日2020-07-24
分类号G01N3/08(20060101);G01N3/24(20060101);G06F17/12(20060101);
代理机构11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人刘传准
地址 710065 陕西省西安市雁塔区电子二路3号
入库时间 2023-06-19 08:56:41

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