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基于数据孪生驱动的齿根裂纹检测方法

摘要

本发明涉及齿轮故障检测领域,特别是一种基于数据孪生驱动的齿根裂纹检测方法。包括以下步骤:S1.建立啮合刚度数值计算模型;S2.建立啮合刚度物理实体模型;S3.利用步骤S2中得到的齿轮啮合物理实体模型对步骤S1中得到的齿轮啮合数值计算模型进行修正,并得到啮合刚度数据孪生模型;S4.通过啮合刚度数字孪生模型构建齿轮裂纹损伤的样本空间,为机器学习构建样本空间来进行模型训练,并实现对齿轮裂纹损伤的预测。该方法保证了故障检测的准确度,同时避免了因为振动信号带有噪声而引起故障误判的情况。

著录项

  • 公开/公告号CN114239420A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国海洋大学;

    申请/专利号CN202111610112.5

  • 申请日2021-12-27

  • 分类号G06F30/27(20200101);G06F30/17(20200101);G06F111/10(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构37335 青岛汇智海纳知识产权代理有限公司;

  • 代理人王丹丹

  • 地址 266000 山东省青岛市崂山区松岭路238号

  • 入库时间 2023-06-19 14:39:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-25

    公开

    发明专利申请公布

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