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针对新能源汽车电源电路诊断工作方法

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本发明提出了一种针对新能源汽车电源电路诊断工作方法，包括蓄电池、蓄电池管理模块、计时模块和控制器模块；蓄电池的电源正端与蓄电池管理模块的电源正端相连，蓄电池的电源负端与蓄电池管理模块的电源负端相连，蓄电池管理模块的数据检测端与控制器模块的数据检测端相连，控制器模块的计时数据端与计时模块的计时数据端相连；蓄电池管理模块用于对蓄电池电量进行管理；计时模块用于记录蓄电池各状态的时刻；控制模块用于根据蓄电池电量实现对蓄电池进行充放电操作。本发明能够实现对蓄电池进行安全充放电管理，对蓄电池执行的操作以时间的方式构成记录文本，实现有据可查。

著录项

公开/公告号CN114301123A

专利类型发明专利
公开/公告日2022-04-08

原文格式PDF
申请/专利权人中国汽车工程研究院股份有限公司;
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申请/专利号CN202111627328.2
发明设计人李哲;刘宁;欧阳;邓波;王毅;白琴;高梓豪;陶俊龙;王鹏;
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申请日2021-12-28
分类号H02J7/00(20060101);H02J7/02(20160101);
代理机构50240 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙);
代理人王宏松
地址 401122 重庆市北部新区金渝大道9号
入库时间 2023-06-19 14:48:21

法律信息

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法律状态
2022-04-08

公开

发明专利申请公布

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