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一种基于故障树分析的城市轨道交通风险评估方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于故障树分析的城市轨道交通风险评估方法,包括以下步骤:(1)城市轨道交通运营数据采集;(2)构建城市轨道交通运营风险故障树模型;(3)将人员、设备、环境、管理风险因素集成到城市轨道交通运营风险故障树模型,运用加权事故树分析法,结合风险发生概率,风险发生造成的损失,以及风险随时间的演化程度评估各级灾害事件风险值;(4)根据不同的风险值,判断预警等级,启动相应的应急措施;(5)根据监测数据,得出发展趋势与时间关系图,实现风险预判。本发明解决目前城市轨道交通灾害和风险的识别与预判过于依赖人力,风险规避能力差,风险处置效率低的问题。

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  • 2022-05-31

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