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一种大规模路网中智能网联共享电动车充电站的优化布设求解方法

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摘要

本发明属于智能交通技术领域，公开了一种大规模路网中智能网联共享电动车充电站的优化布设求解方法，1：建立一套以系统运行总成本最小化为目标的充电站布设混合整数线性规划模型；2：结合时间窗口滚动的分阶段动态规划方法与遗传算法求解所建模型；本发明上层运用遗传算法，生成包含若干个体的初始种群，其中每个个体代表一种充电站布设方案。根据下层问题提供的个体适应度评价值，对每一代种群进行选择、杂交、变异等遗传进化操作，并经重插入后，形成新一代种群。如此迭代进化，直到种群中个体适应度的最小值达到收敛为止。通过时间阶段不断滚动的方法来将原大规模问题在时间维度进行拆分，高维度降为低维度，从而有效地对原问题进行了求解。

著录项

  • 公开/公告号CN114742340A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-07-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江大学;

    申请/专利号CN202210054494.6

  • 发明设计人 尚夏;戴钰超;章立辉;王亦兵;

    申请日2022-01-18

  • 分类号G06Q10/06;G06Q50/06;G06Q50/30;G06N3/12;

  • 代理机构杭州浙科专利事务所(普通合伙);

  • 代理人孙孟辉

  • 地址 310027 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

  • 入库时间 2023-06-19 15:58:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-12

    公开

    发明专利申请公布

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