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一种基于宏观收益模型的空铁联运收益增长率评估方法

摘要

本发明公开了一种基于宏观收益模型的空铁联运收益增长率评估方法,利用联运路由频率、平均用户客座率和平均总票价这三种空铁联运收益指标来计算得到空铁联运收益,然后利用计算得到的空铁联运收益分别对用户拓展收益、用户粘性增强收益、洼地航班引流收益和航班增减收益进行分析,获取空铁联运收益增长率以及空铁联运收益增长率分析结果,包括以下步骤:获取航班信息和高铁信息;根据航班信息和高铁信息设计空铁联运路由方式;基于空铁联运路由方式获取空铁联运收益指标;结合宏观收益模型和空铁联运收益指标计算并分析空铁联运收益,获取空铁联运收益增长率。

著录项

  • 公开/公告号CN115409279A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-11-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东航技术应用研发中心有限公司;

    申请/专利号CN202211124427.3

  • 发明设计人 王真;李炎;田怡凡;杨勇;李晓梅;

    申请日2022-09-15

  • 分类号G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30;G06Q50/26;

  • 代理机构上海专利商标事务所有限公司;

  • 代理人施浩

  • 地址 201707 上海市青浦区香花桥街道北青公路8228号一区18号

  • 入库时间 2023-06-19 17:46:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-29

    公开

    发明专利申请公布

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