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基于数字滤波和虚拟损伤的换热器失效原因测试方法

摘要

本发明涉及汽车换热器可靠性测试分析技术,公开了一种基于数字滤波和虚拟损伤的换热器失效原因测试方法,包括如下步骤:传感器布置;启动发动机进行测试,获取加速度时域信号和各测点的应变信号;通过对各测点的应变信号ε进行滤波和伪损伤计算,得到对应于相同虚拟循环测试应变载荷标准幅值的热疲劳循环次数和振动疲劳循环次数,选取最大值进行数值比较,找出本次发动机测试时换热器失效的主要原因。本发明基于数字滤波和虚拟损伤的换热器失效原因测试方法,快速、高效、准确的分析评估换热器在发动机台架上各类疲劳载荷的虚拟损伤并进行量化对比,明确失效的根本原因。

著录项

  • 公开/公告号CN115493846A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-12-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风马勒热系统有限公司;

    申请/专利号CN202211059170.8

  • 发明设计人 邱国帆;孟康;李兴山;

    申请日2022-08-31

  • 分类号G01M15/02;G01M15/05;G06F17/16;

  • 代理机构武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人陈家安;张继东

  • 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区枫树五路

  • 入库时间 2023-06-19 18:00:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-20

    公开

    发明专利申请公布

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