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一种基于Shap算法分析电动车续航里程影响因素的方法

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摘要

本发明提供了一种基于Shap算法分析电动车续航里程影响因素的方法，包括以下步骤：S1，获取车联网平台的每日报文数据，并对每日报文数据进行预处理，其中每日报文数据包括电压数据、驱动电机温度数据、电流数据、SOC数据、车速数据、行驶里程数据；通过使用车联网数据，使用Catboost构建车辆续航水平的模型，然后使用Shap算法对影响车辆续航水平的影响因素进行量化，并充分发挥企业现有的车联网数据平台的优势，针对当下企业和车主关心的续航里程的问题，将Shap算法引入续航里程分析，并针对车主的用车行为生成个性化的优化续航里程报告，为车企指导用户优化驾驶行为，提升服务质量以及为车企指导优化BMS管理策略等具有重要意义。

著录项

  • 公开/公告号CN115544900A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-12-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 深圳联友科技有限公司;

    申请/专利号CN202211497831.5

  • 发明设计人 孙一恒;柴云海;郭峰;杨培;高腾骏;熊鹰飞;

    申请日2022-11-28

  • 分类号G06F30/27;G06N20/00;H04L67/12;

  • 代理机构深圳市顺天达专利商标代理有限公司;

  • 代理人高占元

  • 地址 518031 广东省深圳市福田区深南中路2010号东风大厦22楼2211、2212、2213房

  • 入库时间 2023-06-19 18:06:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-30

    公开

    发明专利申请公布

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