一种冬季防滑扬沙机械传动机构

技术领域：

本发明涉及路政设施领域，尤其是一种冬季防滑扬沙机械传动机构。

背景技术：

路面扬沙是冬季路面防滑的常用手段，目前路面扬沙多采用扬沙机进行，如专利201820272804.0公开的一种公路用冬季防滑扬沙设备，其通过连杆机构带动刮板往复移动扬沙，采用该种方式，刮板在移动至其两端极限位置时电机带动刮板移动速度较大，刮板刮沙加载、抛沙卸载的是负载冲击较大，刮板易于断裂，而且电机受到频繁的负载冲击变化容易产生逆向感应电流，避免瞬时过载，而损坏电机。

发明内容：

本发明提供了一种冬季防滑扬沙机械传动机构，通过在载体优化滑道，运动主动齿轮和从动齿轮的传动，控制抄板在两个极端位置的转动速度，有效的解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种冬季防滑扬沙机械传动机构，包括具有滑道的载体，所述滑道包括两个圆弧段、连接两所述圆弧段的过渡段，所述过渡段的曲率小于所述圆弧段的曲率，所述传动机构还包括滑动设置在所述滑道的滑块、偏心安装在所述滑块的主动齿轮，所述载体在所述滑道内侧设有主动轴，所述主动轴活动套设有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，所述主动轴与所述主动齿轮之间通过回转连杆连接；所述传动机构还包括刮板组件，所述刮板组件包括输出连杆、设置在所述输出连杆一端的铲板安装部、设置在所述输出连杆另一端的主动连杆，所述输出连杆设有转轴、所述主动连杆偏心铰接在所述从动齿轮，以使得所述从动齿轮转动时通过所述主动连杆带动所述输出连杆绕所述转轴转动。

进一步的，所述圆弧段的半径大于190小于等于240。

进一步的，所述转轴设置在其中一个所述圆弧段的端部，且所述主动齿轮和所述从动齿轮的啮合位置如此设置，以使得所述主动连杆与所述从动连杆之间夹角处于最大值和最小值时，所述滑块位于所述圆弧段的端部位置。

进一步的，所述转轴转动设置在所述载体。

进一步的，所述回转连杆设置在所述主动齿轮下侧，所述主动连杆和所述输出连杆设置在所述主动齿轮上侧。

进一步的，所述铲板安装部设有安装孔。

本发明的有益效果在于，通过在载体优化滑道，运动主动齿轮和从动齿轮的传动，控制抄板在两个极端位置的转动速度，有效的解决了现有技术中存在的问题。

附图说明：

图1为本发明一实施例的结构示意图；

图2为图1所示实施例一种状态下的结构示意图；

图3为图1所示实施例另外一种状态下的结构示意图。

图中，1、载体；2、圆弧段；3、过渡段；4、滑块；5、主动齿轮；6、主动轴；7、从动齿轮；8、回转连杆；9、输出连杆；10、铲板安装部；11、主动连杆；12、转轴；13、安装孔。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。

本发明的实施方式如图1-3所示，一种冬季防滑扬沙机械传动机构，包括具有滑道的载体1，所述滑道包括两个圆弧段2、连接两所述圆弧段2的过渡段3，所述过渡段3的曲率小于所述圆弧段2的曲率，所述传动机构还包括滑动设置在所述滑道的滑块4、偏心安装在所述滑块4的主动齿轮5，所述载体1在所述滑道内侧设有主动轴6，所述主动轴6活动套设有与所述主动齿轮5啮合的从动齿轮7，所述主动轴6与所述主动齿轮5之间通过回转连杆8连接；所述传动机构还包括刮板组件，所述刮板组件包括输出连杆9、设置在所述输出连杆9一端的铲板安装部10、设置在所述输出连杆9另一端的主动连杆11，所述输出连杆9设有转轴12、所述主动连杆11偏心铰接在所述从动齿轮7，以使得所述从动齿轮7转动时通过所述主动连杆11带动所述输出连杆绕所述转轴12转动。

本发明的扬沙传动机构在使用时，如图1所示，主动轴6带动回转连杆8的主动齿轮5转动，主动齿轮5在转动过程中驱动从动齿轮7转动，从动齿轮7通过主动连杆11带动输出连杆9绕转轴12转动，以使得铲板安装部10能够往复移动铲动沙子。其中，由于滑块4在过渡段3和圆弧段2内滑动，使得主动齿轮5在过渡段3移动时，主动轴6带动回转连杆8转动一定角度对应主动齿轮5与从动齿轮7啮合转动较小的行程，以使得从动齿轮7转动角度较小，进而使得铲板安装部10在此位置转动速度较低；在主动齿轮5转动至圆弧段2时，主动轴6带动回转连杆8转动一定角度对应主动齿轮5与从动齿轮7啮合转动的较大的行程，使得从动齿轮7转动较大较大，使得铲板安装部10在此位置转动速度较大。以此可以优化将铲板安装部10加载刮沙和抛沙的两个极端位置设置在转动速度较低位置，以降低负载变化对刮板的冲击力度、对电机负载的冲击。

作为优选的，所述圆弧段2的半径大于190小于等于240。

作为优选的，进一步的具体的说，所述转轴12设置在其中一个所述圆弧段2的端部，且所述主动齿轮5和所述从动齿轮7的啮合位置如此设置，以使得所述主动连杆11与所述从动连杆之间夹角处于最大值和最小值时，所述滑块4位于所述圆弧段2的端部位置。如图2所示，转轴12设置在载体1的右下侧，图示铲板安装部10位于其移动的一个极端位置，即主动连杆11和从动连杆夹角处于最大，此时主动齿轮5移动在将进入下侧圆弧段2的位置，主动齿轮5带动从齿轮的转动速度较小，铲板安装部10的移动速度较低，主动齿轮5进一步的转动至圆弧段2时，从动齿轮7开始加速移动，铲板铲沙后逐渐加速。在图3示中，铲板位于另一个极端位置，即主动连杆11和从动连杆夹角处于最小值，此时主动齿轮5移动在将进入上侧圆弧段2的位置，主动齿轮5带动从动齿轮的转动速度较小，铲板安装部10的移动速度较低。

作为优选的，进一步的具体的说，所述转轴12转动设置在所述载体1。以此使得整个结构整体更加紧凑，还可使得整个结构稳定。

作为优选的，进一步的具体的说，所述回转连杆8设置在所述主动齿轮5下侧，所述主动连杆11和所述输出连杆设置在所述主动齿轮5上侧。如图1所示，通过在主动齿轮5和从动齿轮7上下分开布置，以此可以充分利用传动结构的空间，有利于空间优化利用。

作为优选的，进一步的具体的说，所述铲板安装部10设有安装孔13。如图1所示，以此可以通过螺栓将铲板安装在铲板安装部10，以方便对铲板进行更换。

在图示的实施例中，滑块设置成滚针轴承，主动齿轮通过偏心连杆可转动的连接在滑块，回转连杆的一端连接在主动轴，另一端连接在主动齿轮转轴，主动齿轮的转轴与主动齿轮转动连接、与偏心连杆转动连接。

上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。

本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。