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一种减少碳烟排放的柴油发动机燃烧室

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本实用新型公开的一种减少碳烟排放的柴油发动机燃烧室，属于柴油发动机技术领域，该燃烧室的横截面整体呈ω形，该燃烧室的壁面由外至内依次为喉口、圆弧槽、凸台侧面斜坡和凸台顶面；在所述凸台侧面斜坡上设有环形凸起结构，该环形凸起结构为向燃烧室内部凸出的圆弧结构，且与所述凸台侧面斜坡一体成型。本实用新型通过改变燃烧室底部凸台侧面的平滑度，在该侧面加入了环形凸起，从而改善了此处的流体流动速度和方向，增大了柴油发动机燃烧室内的湍动能，形成了更多的涡流，加强了燃油和空气的混合，可大大减少柴油发动机进气门关闭时刻的碳排放量，最终有效减少了柴油发动机的碳排放。

著录项

公开/公告号CN207945012U

专利类型实用新型
公开/公告日2018-10-09

原文格式PDF
申请/专利权人清华大学;
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申请/专利号CN201820154618.7
发明设计人段浩;马凡华;
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申请日2018-01-30
分类号
代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人廖元秋
地址 100084 北京市海淀区清华大学
入库时间 2022-08-22 06:34:53

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法律状态公告日

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法律状态
2018-10-09

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