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一种地铁隧道吹扫清洁设备及其地铁隧道清洁车

摘要

本实用新型提供了一种地铁隧道吹扫清洁设备及其地铁隧道清洁车,涉及轨道交通技术领域,包括支撑架;第一伸缩组件;两个侧壁吹洗组件,每个侧壁吹洗组件均与空压机连通,每个侧壁吹洗组件均通过第一伸缩组件与支撑架连接,每个侧壁吹洗组件在第一伸缩组件驱动下,分别靠近或者远离隧道侧壁;第二伸缩组件;顶壁吹洗组件,顶壁吹洗组件与空压机连通,顶壁吹洗组件通过第二伸缩组件与支撑架连接,侧壁吹洗组件在第二伸缩组件驱动下,靠近或者远离隧道顶壁;吸风组件,吸风组件与真空风机室连通,吸风组件与支撑架连接,吸风组件在第一伸缩组件驱动下,与侧壁吹洗组件同时靠近或者远离隧道侧壁,通过增设顶壁吹洗组件,清洗隧道顶壁上的粉尘提升隧道清洁率。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-30

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种地铁隧道吹扫清洁设备及其地铁隧道清洁车。

背景技术

进口隧道清洁车,采用吹、吸、滤同步工作的清洁方式,但因国内外环境的差异性造成隧道侧壁和顶壁内粉尘不能有效的收集,残留在隧道内形成粉尘搬家。不能达到环保要求,对隧道内的空气质量没达到有效的改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁隧道吹扫清洁设备,以改善上述问题。为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下

一方面,本申请提供了一种地铁隧道吹扫清洁设备,包括:支撑架、两个侧壁吹洗组件、顶壁吹洗组件和吸风组件,每个所述侧壁吹洗组件均与空压机连通,每个所述侧壁吹洗组件均通过第一伸缩组件与所述支撑架连接,每个所述侧壁吹洗组件在所述第一伸缩组件驱动下,分别靠近或者远离隧道侧壁;所述顶壁吹洗组件与空压机连通,所述顶壁吹洗组件通过第二伸缩组件与所述支撑架连接,所述侧壁吹洗组件在所述第二伸缩组件驱动下,靠近或者远离隧道顶壁;所述吸风组件与真空风机室连通,所述吸风组件与所述支撑架连接,所述吸风组件在所述第一伸缩组件驱动下,与所述侧壁吹洗组件同时靠近或者远离隧道侧壁。

进一步地,所述顶壁吹洗组件包括第一吹洗组件和两个弧形吹洗组件;所述第二伸缩组件包括第一气缸和两个第一子伸缩组件,所述第一气缸与所述第一吹洗组件固定连接,所述第一气缸与所述支撑架固定连接,每个所述第一子伸缩组件与所述支撑架铰接,每个所述弧形吹洗组件均与一个所述第一子伸缩组件固定连接;所述第一吹洗组件在所述第一气缸的驱动下竖直运动,两个所述弧形吹洗组件在分别在一个所述第一子伸缩组件的驱动下倾斜运动,并靠近或者远离隧道顶壁。

进一步地,所述第一子伸缩组件包括第二气缸和第一支撑臂,所述第二气缸与所述支撑架铰接,所述第二气缸的输出端与所述第一支撑臂铰接,所述第一支撑臂的一端部与所述支撑架铰接,所述第一支撑臂的另一端部与一个所述弧形吹洗组件固定连接,所述第二气缸与所述第一支撑臂的铰接点位于所述第一支撑臂与所述弧形吹洗组件的连接点和所述第一支撑臂与所述支撑架的铰接点之间,所述第一支撑臂在所述第一气缸的驱动下,绕所述第一支撑臂与所述支撑架铰接点旋转,并驱动所述弧形吹洗组件靠近所述隧道顶壁。

进一步地,所述弧形吹洗组件包括第一吹洗壳体和至少两个用于吹洗隧道壁的鸭嘴喷头,所述第一吹洗壳体与所述第二子伸缩组件固定连接,每个所述鸭嘴喷头与所述第一吹洗壳体固定连接,所述鸭嘴喷头并列排布,且相邻两个所述鸭嘴喷头的喷头两端依次首尾相接,每个所述鸭嘴喷头与空压机连通。

进一步地,所述第一伸缩组件包括两组第三子伸缩组件,每组所述第三子伸缩组件均与所述支撑架铰接;所述吸风组件包括顶壁吸风组件和两组侧壁吸风组件,所述顶壁吸风组件与真空风机室连通,两组所述侧壁吸风组件均通过波纹管与真空风机室连通,两组所述侧壁吸风组件分别与一个第二子伸缩组件的铰接,每个所述侧壁吹洗组件分别与一个所述第三子伸缩组件固定连接。

进一步地,所述侧壁吸风组件包括两个从上到下依次排列的侧壁吸风件;所述第三子伸缩组件包括第三气缸、第一连接臂、第二连接臂和同步臂;所述第三气缸与所述支撑架铰接,所述第三气缸的输出端与所述第一连接臂铰接,所述第一连接臂与位于上方的所述侧壁吸风件铰接,所述第一连接臂和所述侧壁吸风件的铰接点以及所述第一连接臂与所述侧壁吸风件的铰接点为同一铰接点,所述第一连接臂与所述同步臂铰接,所述同步臂与第二连接臂铰接,所述第二连接臂与位于下方的所述侧壁吸风件铰接,所述第二连接臂与所述支撑架铰接;所述同步臂与一个所述侧壁吹洗组件固定连接;所述第一连接臂在所述第三气缸的驱动下,绕所述第一连接臂与所述支撑架的铰接点旋转,并驱动位于上方的所述侧壁吸风件向隧道侧壁靠近,所述同步臂在所述第一连接臂的转动下向隧道侧壁移动,并带动所述侧壁吹洗组件向隧道侧壁移动,在所述同步臂的传动下,所述同步臂带动所述第二连接臂绕所述第二连接臂与所述支撑架的铰接点旋转,所述第二连接臂驱动位于下方所述侧壁吸风件向隧道侧壁靠近。

进一步地,所述同步臂竖直设置。

进一步地,所述第一连接臂与所述同步臂铰接点到所述第一连接臂与所述支撑架铰接点的距离等于所述第二连接臂与所述同步臂铰接点到所述第二连接臂与所述支撑架铰接点的距离;所述第一连接臂与所述侧壁吸风件铰接点到所述第一连接臂与所述支撑架铰接点的距离等于所述第二连接臂与所述侧壁吸风件铰接点到所述第二连接臂与所述支撑架铰接点的距离。

另一方面,本申请中还一种地铁隧道清洁车,所述地铁隧道清洁车上述的地铁隧道吹扫清洁设备。

本实用新型的有益效果为:

1、通过增设顶壁吹洗组件,清洗隧道顶壁上的粉尘提升隧道清洁率,同时通过设置第一吹洗组件与两个弧形吹洗组件相错,增加顶壁吹洗组件靠近隧道顶壁时的,对隧道顶壁的覆盖率,增加了隧道顶壁的清洗效率;

2、使用鸭嘴喷头并且也是每个鸭嘴喷头两端依次首尾相接,通过气流墙的方式对隧道顶壁以及隧道侧壁清洗,提升对隧道清洗的覆盖率。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型实施例了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为实施例1的结构示意图;

图2为实施例1的工作状态时结构示意图;

图3为实施例1去除所述侧壁吹洗组件、一个所述弧形吹洗组件后的工作状态时结构示意图;

图4为所述弧形吹洗组件的结构示意图;

图5为所述支撑架、所述顶壁吹洗组件和所述第二伸缩组件的结构示意图;

图6为所述吸风组件的结构示意图;

图7为所述鸭嘴喷头的结构示意图。

图中标记:1、支撑架;2、侧壁吹洗组件;3、顶壁吹洗组件; 31、第一吹洗组件;32、弧形吹洗组件;321、第一吹洗壳体;322、鸭嘴喷头;41、第一气缸;42、第一子伸缩组件;421、第二气缸; 422、第一支撑臂;5、吸风组件;51、顶壁吸风组件;521、侧壁吸风件;61、第三气缸;62、第一连接臂;63、同步臂;64、第二连接臂。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1所示,本实施例提供了一种地铁隧道吹扫清洁设备。

参加图1以及图2,地铁隧道吹扫清洁设备包括支撑架1、第一伸缩组件、两个侧壁吹洗组件2、第二伸缩组件以及顶壁吹洗组件3,在本实施例中,每个侧壁吹洗组件2均与空压机(图中未示出)连通,每个侧壁吹洗组件2均通过第一伸缩组件与支撑架1连接,具体而言为铰接,每个侧壁吹洗组件2在第一伸缩组件驱动下,分别靠近或者远离隧道侧壁,可以理解的是,在本实施例中,两个侧壁吹洗组件2 通过与空压机连接,利用空压机产生的压缩空气分别吹左右两边的隧道侧壁。即两个侧壁吹洗组件2在第一伸缩组件驱动下分别清洗隧道侧壁的粉尘。同时顶壁吹洗组件3亦与空压机连通,顶壁吹洗组件3 通过第二伸缩组件与支撑架1连接,具体而言为铰接,侧壁吹洗组件 2在第二伸缩组件驱动下,靠近或者远离隧道顶壁。通过上述设置,隧道顶壁上的粉尘也可以在本实施的使用中得以清洗。并且为了同步将侧壁吹洗组件2以及顶壁吹洗组件3吹拂出的灰尘处理,在本实施例中还包括吸风组件5,吸风组件5与真空风机室连通,吸风组件5 与支撑架1连接,吸风组件5在第一伸缩组件驱动下,与侧壁吹洗组件2同时靠近或者远离隧道侧壁,本实施例通过侧壁吹洗组件2以及顶壁吹洗组件3吹拂起位于隧道顶部和隧道侧壁的粉尘,然后通过吸风组件5将漂浮的含尘空气瞬间随负压气流收集,并将其流转到除尘器内过滤净化,过滤净化后的空气直接达标排放,提升隧道内的灰尘清洗效果。并且进一步的,本领域技术人员也可以通过在使用本实施例的隧道清洗车的底部在设置一个底部吹洗组件以及配套的吸取组件,达到隧道底部清洗的目的。需要说明的是,上文中所提及的除尘器为现有技术,且不是本申请的重点,即本申请中不再赘述。

并且进一步地,在一些具体的实施例中,为适应弧形的隧道顶壁, 使得弧形的隧道顶壁能被充分的被气流冲洗,参见图1-图3以及图5,顶壁吹洗组件3包括第一吹洗组件31和两个弧形吹洗组件32;第二伸缩组件包括第一气缸41和两个第一子伸缩组件42,第一气缸41 与第一吹洗组件31固定连接,第一气缸41与支撑架1固定连接,每个第一子伸缩组件42与支撑架1铰接,每个弧形吹洗组件32均与一个第一子伸缩组件42固定连接;第一吹洗组件31在第一气缸41的驱动下竖直运动,两个弧形吹洗组件32在分别在一个第一子伸缩组件42的驱动下倾斜运动,并靠近或者远离隧道顶壁。第一吹洗组件 31与两个弧形吹洗组件32不在一个横截面上,在远离隧道顶壁时,第一吹洗组件31与两个弧形吹洗组件32之间存在重叠。具体而言,由于在本实施例中,由于顶壁吹洗组件3被分为第一吹洗组件31和两个弧形吹洗组件32,第一吹洗组件31和两个弧形吹洗组件32在远离隧道顶壁时,由于第一吹洗组件31与两个弧形吹洗组件32不在一个横截面上,所以弧形吹洗组件32能可以尽可能设计大一点,在第一吹洗组件31和两个弧形吹洗组件32靠近隧道顶壁时,弧形吹洗组件32能覆盖大面积的隧道顶壁,提升顶壁吹洗组件3对隧道顶部的覆盖面积,提升顶壁吹洗组件3对隧道顶部的吹洗效果。需要说明的是,为了便于展示,图3中未示出一个弧形吹洗组件32。

进一步地,参见图4以及图5,本实施例中为了在实现第一子伸缩组件42将弧形吹洗组件32推向隧道的斜上方,在本实施例中,第一子伸缩组件42包括第二气缸421和第一支撑臂422,第二气缸421 与支撑架1铰接,第二气缸421的输出端与第一支撑臂422铰接,第一支撑臂422的一端部与支撑架1铰接,第一支撑臂422的另一端部与一个弧形吹洗组件32固定连接,第二气缸421与第一支撑臂422 的铰接点位于第一支撑臂422与弧形吹洗组件32的连接点和第一支撑臂422与支撑架1的铰接点之间,第一支撑臂422在第一气缸41 的驱动下,绕第一支撑臂422与支撑架1铰接点旋转,并驱动弧形吹洗组件32靠近隧道顶壁。通过以上设置,在本实施例中,为了驱动顶壁吹洗组件3,只需要同时驱动一个第一气缸41和两个第二气缸 421即可完成对顶壁吹洗组件3的展开,并且顶壁吹洗组件3的第一吹洗组件31和两个弧形吹洗组件32分别被一个动力源驱动,减少三个组件之间的联系,降低整体的结构难度。

同时,为了提升弧形吹洗组件32对于隧道顶部的弧形段吹洗效果,参见图4和图7,在本实施例中,弧形吹洗组件32包括第一吹洗壳体321和至少两个用于吹洗隧道壁的鸭嘴喷头322,第一吹洗壳体321与第二子伸缩组件固定连接,每个鸭嘴喷头322与第一吹洗壳体321固定连接,鸭嘴喷头322并列排布,且相邻两个鸭嘴喷头322 的喷头两端依次首尾相接,每个鸭嘴喷头322与空压机连通。具体而言,每个鸭嘴喷头322与空压机的连接方式为采用现有技术,即在本实施例中,每个鸭嘴喷头322均通过气管(图中未示出)与空压机连通。需要说明是的,在本实施例中,第一吹洗组件31内也设有多个鸭嘴喷头322并且也是每个鸭嘴喷头322两端依次首尾相接,其与空压机的连接方式与弧形吹洗组件32相同,本申请中不再赘述。本申请中通过使用鸭嘴喷头322并且也是每个鸭嘴喷头322两端依次首尾相接,通过气流墙的方式对隧道顶壁以及隧道侧壁清洗,提升对隧道清洗的覆盖率。

在本实施例中为了实现吸风组件5与侧壁吹洗组件2同时靠近或者远离隧道侧壁的目的,参见图2、图3和图6,在本实施例中,第一伸缩组件包括两组第三子伸缩组件,每组第三子伸缩组件均与支撑架1铰接;吸风组件5包括顶壁吸风组件51和两组顶壁吸风组件,顶壁吸风组件51与真空风机室连通,两组顶壁吸风组件均通过波纹管与真空风机室连通,两组顶壁吸风组件分别与一个第二子伸缩组件的铰接,每个侧壁吹洗组件2分别与一个第三子伸缩组件固定连接。通过上述设置,将吸风组件5与第一伸缩组件联动,使得在侧壁吹洗组件2展开的同时,相对应的吸风组件5也可以展开,并吸取侧壁吹洗组件2吹起的粉尘,同时还可以缩短含粉尘空气到吸风组件5的距离,提升空气的吸附效果。

具体而言,参见图2和图3,在本实施例中,顶壁吸风组件包括两个从上到下依次排列的侧壁吸风件521;第三子伸缩组件包括第三气缸61、第一连接臂62、第二连接臂64和同步臂63;第三气缸61 与支撑架1铰接,第三气缸61的输出端与第一连接臂62铰接,第一连接臂62与位于上方的侧壁吸风件521铰接,第一连接臂62和侧壁吸风件521的铰接点以及第一连接臂62与侧壁吸风件521的铰接点为同一铰接点,第一连接臂62与同步臂63铰接,同步臂63与第二连接臂64铰接,第二连接臂64与位于下方的侧壁吸风件521铰接,第二连接臂64与支撑架1铰接;同步臂63与一个侧壁吹洗组件2 固定连接;第一连接臂62在第三气缸61的驱动下,绕第一连接臂 62与支撑架1的铰接点旋转,并驱动位于上方的侧壁吸风件521向隧道侧壁靠近,同步臂63在第一连接臂62的转动下向隧道侧壁移动,并带动侧壁吹洗组件2向隧道侧壁移动,在同步臂63的传动下,同步臂63带动第二连接臂64绕第二连接臂64与支撑架1的铰接点旋转,第二连接臂64驱动位于下方侧壁吸风件521向隧道侧壁靠近。通过以上设置,在本实施例中,通过一个第三气缸61的驱动,可以同时带动两个侧壁吸风件521向隧道侧壁的运动。同时,考虑到侧壁吸风件521运动轨迹,并且在侧壁吸风件521展开的时候同步臂63 能与整体美观,在本实施例中,同步臂63竖直设置。

同时,为了实现两个侧壁吸风件521到隧道侧壁的距离相同,在本实施例中,第一连接臂62与同步臂63铰接点到第一连接臂62与支撑架1铰接点的距离等于第二连接臂64与同步臂63铰接点到第二连接臂64与支撑架1铰接点的距离;第一连接臂62与侧壁吸风件521铰接点到第一连接臂62与支撑架1铰接点的距离等于第二连接臂64与侧壁吸风件521铰接点到第二连接臂64与支撑架1铰接点的距离。

在本实施例使用时:

1、开启空压机和启动真空风机室;

2、驱动第一伸缩组件,在第一伸缩组价的驱动,两个侧壁吹洗组件2靠近隧道侧壁,侧壁吹洗组件2吹洗隧道侧壁,同时吸风组件5的顶壁吸风组件靠近隧道侧壁,吸取本实施例与隧道侧壁的之间的空气;

3、驱动第二伸缩组件,在第二伸缩组件的驱动下,顶壁吹洗组件3的第一吹洗组件31和两个弧形吹洗组件32,分别靠近隧道顶壁的三个不同区域,吹洗隧道顶壁,顶壁吸风组件51吸取本实施例与隧道顶壁的之间的空气

实施例2:

本实施例为使用了实施例的1的一种地铁隧道清洁车。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

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