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公开/公告号CN217556717U
专利类型实用新型
公开/公告日2022-10-11
原文格式PDF
申请/专利权人 中铁十局集团第二工程有限公司;
申请/专利号CN202221643768.7
发明设计人 黎建民;张志贵;刘强;王旭光;易志飞;张云;赵远方;
申请日2022-06-29
分类号E01D21/00;
代理机构郑州联科专利事务所(普通合伙);
代理人刘建芳
地址 450008 河南省郑州市金水区金水路226号楷林国际19楼
入库时间 2022-11-28 18:18:34
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-10-11
授权
实用新型专利权授予
机译: 用于建立用于屋顶瓦的板条的装置的装置具有纵向梁,该纵向梁具有用于放置新屋顶瓦的固定的板条挡块,可调节的紧固挡块,以及在纵向梁的下部区域中的踏板
机译: 将起落架安装在飞机上的方法包括:通过两个半门廊包围起落架,该两个半门廊在上导轨中具有滚动梁,用于引导蟹和坠落位移的梁,并通过固定在齿轮前后挡块上的电缆
机译: 铁路梁的移动和安装装置,铁路梁的移动和安装方法以及铁路梁的拆除方法
机译:钢的高温强度变化引起的简支梁的坍落温度:火灾期间钢框架塌落温度变化的评估第1部分
机译:在建筑箱梁安装中划分主箱梁(坦克箱梁)
机译:确定简支梁和多支梁弹性曲线的程序
机译:高速铁路无Ball轨道简支预应力混凝土箱梁的蠕变效应
机译:薄壁箱梁有限元,用于弯曲弯腰和斜交多箱箱梁桥的静力分析。
机译:一种微悬臂梁装置用于评估作用力对选择素-碳水化合物键寿命的影响。
机译:初始弯曲的简支梁和带有滑动端块的夹紧梁的振动
机译:钢I梁复合多梁简支梁桥模型的极限荷载响应。