一种高校合作实践汽车维修教学车间

技术领域

本实用新型涉及汽车维修教学技术领域，尤其涉及一种高校合作实践汽车维修教学车间。

背景技术

高校合作教学时各大学校合作联办的实践活动，是为了提高学生专业能力提升，随着现代工业的快速发展，汽车工业越来越强大，在这其中，汽车维修也成为了众所周知的一种专业，汽车维修一般在学校时即可学习，而多高校会联合举办实践活动来对学生进行汽车维修教学，进而让学生对汽车进行维修实践操作。

现有市面上的汽车维修教学车间一般为在活动现场临时搭建的车间，而这样的车间在实践活动结束后需要对其拆除，而车间是由一些金属工件搭建而成，拆除后存在工件损坏，从而容易导致车间不能够再次利用，造成车间建造成本高的问题。

因此，有必要提供一种高校合作实践汽车维修教学车间解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种高校合作实践汽车维修教学车间，解决了汽车维修教学车间一般为在活动现场临时搭建的车间，而这样的车间在实践活动结束后需要对其拆除，而车间是由一些金属工件搭建而成，拆除后存在工件损坏，从而容易导致车间不能够再次利用，造成车间建造成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种高校合作实践汽车维修教学车间，包括底板，所述底板的三面外壁均固定连接有多个限位块，多个所述限位块其中每两个所述限位块的内壁均通过插销同步穿插连接有活动板，且活动板的数量有三个，三个所述活动板的外壁均安装有定位组件，且定位组件的数量有两个，所述定位组件包括固定连接与活动板外壁的第一限位座，所述第一限位座的内部通过插销穿插连接有活动杆，所述活动杆的底端通过插销穿插连接有第二限位座，所述第二限位座的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的内部中心贯穿有导杆，所述导杆的两端均固定连接有定位块，所述支撑板的两侧外壁均固定连接有滑块，所述定位块的底端固定连接有定位板，且滑块的外壁有定位板的内壁滑动连接。

优选的，三个所述活动板其中相对的两个所述活动板相对一侧均固定安装有限位卡条，且限位卡条的数量有两个，两个所述限位卡条的内壁同步滑动安装有顶板，三个所述活动板的下方且位于底板的三面外壁均固定安装有排水板。

优选的，所述顶板的下表面安装有存放组件，且存放组件的数量有两个，所述存放组件包括固定连接于顶板下表面的固定框，所述固定框的一端外壁固定连接有第三限位座，且第三限位座的数量有两个。

优选的，两个所述第三限位座的内部均通过插销穿插连接有角轴，且角轴的数量有两个，两个所述角轴的另一端同步固定连接有活动框。

优选的，所述活动框的内部转动连接有多个放置板，多个所述放置板的一端均贯穿活动框的内壁延伸至活动框的外部键槽连接有多个齿轮。

优选的，多个所述齿轮的外壁同步啮合连接有齿带，多个所述齿轮其中一个齿轮的另一端轴心处固定连接有旋钮。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高校合作实践汽车维修教学车间具有如下有益效果：

对本装置设计有定位组件，将三个活动板通过限位块转动翻转立起与底板成垂直，使用螺栓将定位板与地面进行安装，转动活动杆将其顶端通过第一限位座对活动板进行角度调节，同时活动杆的底端可以带动第二限位座牵引支撑板通过滑块在定位板的内壁滑动到合适的位置后使用螺栓将滑块与定位板锁紧，这样的设计使得数学教学车间便于折叠组装，从而能够方便高校在举办实践汽车维修教学课程时方便运输，便于安装，进而有效地降低教学车间的使用成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种高校合作实践汽车维修教学车间的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示定位组件结构示意图；

图3为图1所示存放组件结构示意图。

图中标号：1、底板；2、限位块；3、活动板；4、定位组件；41、第一限位座；42、活动杆；43、第二限位座；44、支撑板；45、导杆；46、定位块；47、滑块；48、定位板；5、限位卡条；6、顶板；7、存放组件；71、固定框；72、第三限位座；73、角轴；74、活动框；75、放置板；76、齿轮；77、齿带；78、旋钮；8、排水板。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1至图3，其中，图1为本实用新型提供的一种高校合作实践汽车维修教学车间的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示定位组件结构示意图；图3为图1所示存放组件结构示意图。一种高校合作实践汽车维修教学车间，包括底板1，底板1的三面外壁均固定连接有多个限位块2，多个限位块2其中每两个限位块2的内壁均通过插销同步穿插连接有活动板3，且活动板3的数量有三个，三个活动板3的外壁均安装有定位组件4，且定位组件4的数量有两个，定位组件4包括固定连接与活动板3外壁的第一限位座41，第一限位座41的内部通过插销穿插连接有活动杆42，活动杆42的底端通过插销穿插连接有第二限位座43，第二限位座43的底端固定连接有支撑板44，支撑板44的内部中心贯穿有导杆45，导杆45的两端均固定连接有定位块46，支撑板44的两侧外壁均固定连接有滑块47，定位块46的底端固定连接有定位板48，且滑块47的外壁有定位板48的内壁滑动连接，转动活动杆42将其顶端通过第一限位座41对活动板3进行角度调节，同时活动杆42的底端可以带动第二限位座43牵引支撑板44通过滑块47在定位板48的内壁滑动到合适的位置后使用螺栓将滑块47与定位板48锁紧。

三个活动板3其中相对的两个活动板3相对一侧均固定安装有限位卡条5，且限位卡条5的数量有两个，两个限位卡条5的内壁同步滑动安装有顶板6，三个活动板3的下方且位于底板1的三面外壁均固定安装有排水板8，将底板1水平放置于高校合作的汽车实践维修教学的活动范围内，然后将三个活动板3通过限位块2转动翻转立起与底板1成垂直，将顶板6的两端滑入两个限位卡条5的内壁，学生在学习汽车维修专业时可进入到教学车间中，并且在维修汽车中产生的水可通过排水板8的格栅中流出。

顶板6的下表面安装有存放组件7，且存放组件7的数量有两个，存放组件7包括固定连接于顶板6下表面的固定框71，固定框71的一端外壁固定连接有第三限位座72，且第三限位座72的数量有两个。

两个第三限位座72的内部均通过插销穿插连接有角轴73，且角轴73的数量有两个，两个角轴73的另一端同步固定连接有活动框74。

活动框74的内部转动连接有多个放置板75，多个放置板75的一端均贯穿活动框74的内壁延伸至活动框74的外部键槽连接有多个齿轮76。

多个齿轮76的外壁同步啮合连接有齿带77，多个齿轮76其中一个齿轮76的另一端轴心处固定连接有旋钮78，转动旋钮78带动齿轮76啮合齿带77，使得齿带77传动其他的齿轮76，从而能够同时转动多个放置板75，使得放置板75在活动框74的内部翻转，然后使用螺栓锁紧一个放置板75和活动框74，则可以将多个放置板75进行固定。

本实用新型提供的一种高校合作实践汽车维修教学车间的工作原理如下：

第一步：首先将底板1水平放置于高校合作的汽车实践维修教学的活动范围内，然后将三个活动板3通过限位块2转动翻转立起与底板1成垂直，然后使用螺栓将定位板48与地面进行安装，然后转动活动杆42将其顶端通过第一限位座41对活动板3进行角度调节，同时活动杆42的底端可以带动第二限位座43牵引支撑板44通过滑块47在定位板48的内壁滑动到合适的位置后使用螺栓将滑块47与定位板48锁紧；

第二步：将顶板6的两端滑入两个限位卡条5的内壁，学生在学习汽车维修专业时可进入到教学车间中，然后将活动框74通过角轴73在第三限位座72的内部转动远离固定框71，从而能够将活动框74打开，然后转动旋钮78带动齿轮76啮合齿带77，使得齿带77传动其他的齿轮76，从而能够同时转动多个放置板75，使得放置板75在活动框74的内部翻转，然后使用螺栓锁紧一个放置板75和活动框74，则可以将多个放置板75进行固定，这样的设计是为了方便学生将汽车维修工具和配件放置在放置板75的上方，方便在学习时拿取工具和配件，从而能够提高学生学习汽修的效率。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高校合作实践汽车维修教学车间具有如下有益效果：

对本装置设计有定位组件4，将三个活动板3通过限位块2转动翻转立起与底板1成垂直，使用螺栓将定位板48与地面进行安装，转动活动杆42将其顶端通过第一限位座41对活动板3进行角度调节，同时活动杆42的底端可以带动第二限位座43牵引支撑板44通过滑块47在定位板48的内壁滑动到合适的位置后使用螺栓将滑块47与定位板48锁紧，这样的设计使得数学教学车间便于折叠组装，从而能够方便高校在举办实践汽车维修教学课程时方便运输，便于安装，进而有效地降低教学车间的使用成本。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。