一种密集架底部防晃动防倾倒装置及密集架

技术领域

本实用新型属于密集架技术领域，涉及一种密集架底部防晃动防倾倒装置，还涉及一种密集架。

背景技术

密集架用于各企业、事业单位、银行、档案馆(室)、图书馆、博物馆、地质馆等行业与部门保存各类文件、档案；而重型密集架还特别适宜用于保存博物馆、地质馆等行业与部门的物品如名人卷轴字画、考古化石、地质矿物及标本等贵重文物的存储与陈列。这类贵重文物的特性是多数均为较贵重且重量较大，对这类特殊物品在长期存储与陈列过程中，要求稳固、不能变形，因此对其存放与陈列的重型密集架要求有良好的稳定性与安全性。

例如一种申请号为CN200410025708.9的发明专利，提供了一种密集架防倒装置，包括密集架底座，底座下方安置多个走轮，走轮上设置有传动轴并与设置在底座中的由链轮传动的动力机构相连接，走轮下方设置有轨道，轨道固定于作业地平面上，走轮在轨道上滚动，密集架底座的两端的轨道上各并列设置一对防倒钩装置，防倒钩装置包括其下部的左右两侧外伸的防倒钩，防倒钩各连接一滚轮，轨道的底面上各固定连接一其内腔具有上开口式框形结构的导轨座，所述的滚轮定位滚动于所述的导轨座的框形结构的内腔中。

综上所述，虽然现有的一些技术方案实现了密集架防倒，但是由于其限位结构复杂，并且容易由于密集架的重力压坏防倒结构，具有较大的改进空间。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种密集架底部防晃动防倾倒装置，还提出了一种密集架。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种密集架底部防晃动防倾倒装置，包括：

底座，其设置有限位架，所述限位架的两侧向内弯折并形成有限位部；

基架，其可移动地与所述底座连接，所述基架设置有限位座，所述限位座的两侧均设置有可转动的限位轮，所述限位轮可与所述限位部抵触连接并可沿所述限位部滚动。

在上述的一种密集架底部防晃动防倾倒装置中，所述限位座还设置有转动轴，所述限位轮通过所述转动轴可转动地与所述限位座连接。

在上述的一种密集架底部防晃动防倾倒装置中，所述转动轴靠近所述限位座的一端径向膨胀并形成有限位轴肩，所述限位轮可与所述限位轴肩抵触连接从而限制所述限位轮与所述限位座的最小间距。

在上述的一种密集架底部防晃动防倾倒装置中，所述转动轴设置有卡簧，所述限位轮位于所述卡簧与所述限位轴肩之间，所述卡簧与所述限位轴肩可将所述限位轮限制于所述转动轴上。

在上述的一种密集架底部防晃动防倾倒装置中，所述限位架设置有导轨，所述基架还设置有移动轮，所述移动轮可在所述导轨上滚动从而使所述基架通过所述限位架可移动地与所述底座连接。

在上述的一种密集架底部防晃动防倾倒装置中，还包括膨胀螺钉，所述限位架通过所述膨胀螺钉与所述底座连接。

在上述的一种密集架底部防晃动防倾倒装置中，还包括连接螺钉，所述基架设置有螺纹孔，所述限位座设置有通孔，所述连接螺钉穿过所述通孔并与所述螺纹孔连接从而使所述限位座与所述基架连接。

其次，一种密集架，所述密集架沿其移动方向安装有至少四个所述的密集架底部防晃动防倾倒装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、限位轮可与限位部抵触连接并可沿限位部滚动，因此能够限制基架相对于底座发生前后方向的倾倒，用滚动摩擦代替滑动摩擦可以减少限位轮与限位部之间的磨损，同时限位轮以及限位部设置在左右两侧能防止基架相对于底座左右晃动幅度过大。

2、转动轴靠近限位座的一端径向膨胀并形成有限位轴肩，限位轮可与限位轴肩抵触连接从而限制限位轮与限位座的最小间距，防止限位轮与限位轮距离过近而与限位部分离。

3、限位轮位于卡簧与限位轴肩之间，卡簧与限位轴肩可将限位轮限制于转动轴上，实现了转动轴上双向限位，防止限位轮转动时意外从转动轴滑落的情况发生。

4、移动轮可在导轨上滚动从而使基架通过限位架可移动地与底座连接，导轨连接于限位架上可使限位轮与限位架的抵接位置靠近移动轮在导轨上的滚动位置，使密集架更加稳定。

5、密集架架体移动过程中出现倾斜情况时，密集架底部防晃动防倾倒装置的限位轮与限位部抵触连接产生反向作用力，可防止在极端状态下密集架出现倾覆现象。

附图说明

图1为本实用新型的密集架的主视图。

图2为图1的A部放大示意图。

图3为本实用新型的密集架的左视图。

图4为图3的B部放大示意图。

图5为本实用新型的密集架的启动状态示意图。

图6为本实用新型的密集架的停止状态示意图。

图中，100、底座；110、限位架；111、限位部；120、导轨；200、基架；210、限位座；211、转动轴；212、限位轴肩；213、通孔；220、限位轮；230、卡簧；240、移动轮；250、螺纹孔；300、膨胀螺钉；400、连接螺钉。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

如图1-图6所示，一种密集架底部防晃动防倾倒装置，包括：底座100以及基架200。

其中，底座100设置有限位架110，所述限位架110的两侧向内弯折并形成有限位部111。

其中，基架200可移动地与所述底座100连接，所述基架200设置有限位座210，所述限位座210的两侧均设置有可转动的限位轮220，所述限位轮220可与所述限位部111抵触连接并可沿所述限位部111滚动。

在本实施方式中，限位轮220可与限位部111抵触连接并可沿限位部111滚动，因此能够限制基架200相对于底座100发生前后方向的倾倒，用滚动摩擦代替滑动摩擦可以减少限位轮220与限位部111之间的磨损，同时限位轮220以及限位部111设置在左右两侧能防止基架200相对于底座100左右晃动幅度过大。

更进一步地，限位轮220与限位部111之间可预留有抵接间隙，抵接间隙的具体高度可以设置为0.5-3mm，通过减少了限位轮220与限位部111之间的预留间隙能够减少基座100起停时的摆动间隙，从而提高密集架起停状态的稳定性。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述限位座210还设置有转动轴211，所述限位轮220通过所述转动轴211可转动地与所述限位座210连接。

在本实施方式中，转动轴211成形于限位座210的两侧，限位轮220通过转动轴211可转动地与限位座210连接。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述转动轴211靠近所述限位座210的一端径向膨胀并形成有限位轴肩212，所述限位轮220可与所述限位轴肩212抵触连接从而限制所述限位轮220与所述限位座210的最小间距。

在本实施方式中，转动轴211靠近限位座210的一端径向膨胀并形成有限位轴肩212，限位轮220可与限位轴肩212抵触连接从而限制限位轮220与限位座210的最小间距，防止限位轮220与限位轮220距离过近而与限位部111分离。

如图1、图2所示，在上述实施方式的基础上，所述转动轴211设置有卡簧230，所述限位轮220位于所述卡簧230与所述限位轴肩212之间，所述卡簧230与所述限位轴肩212可将所述限位轮220限制于所述转动轴211上。

在本实施方式中，限位轮220位于卡簧230与限位轴肩212之间，卡簧230与限位轴肩212可将限位轮220限制于转动轴211上，实现了转动轴211上双向限位，防止限位轮220转动时意外从转动轴211滑落的情况发生。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述限位架110设置有导轨120，所述基架200还设置有移动轮240，所述移动轮240可在所述导轨120上滚动从而使所述基架200通过所述限位架110可移动地与所述底座100连接。

在本实施方式中，移动轮240可在导轨120上滚动从而使基架200通过限位架110可移动地与底座100连接，导轨120连接于限位架110上可使限位轮220与限位架110的抵接位置靠近移动轮240在导轨120上的滚动位置，使密集架更加稳定。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，还包括膨胀螺钉300，所述限位架110通过所述膨胀螺钉300与所述底座100连接。

在本实施方式中，限位架110通过膨胀螺钉300与底座100连接，实现了限位架110与底座100的固定连接，使限位架110能够承受较大的载荷而不会从底座100上脱落。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，还包括连接螺钉400，所述基架200设置有螺纹孔250，所述限位座210设置有通孔213，所述连接螺钉400穿过所述通孔213并与所述螺纹孔250连接从而使所述限位座210与所述基架200连接。

在本实施方式中，连接螺钉400穿过通孔213并与螺纹孔250连接从而使限位座210与基架200连接，从而实现限位座210与基架200的可拆卸连接，使用时可根据实际需求拆装限位座210，而无需将限位架110从底座100上拆除。

其次，如图1、图3、图5、图6所示，一种密集架，所述密集架沿其移动方向安装有至少四个所述的密集架底部防晃动防倾倒装置。

在本实施方式中，密集架架体移动过程中(尤其是在启动、制动、或者受外力作用的情况下)出现倾斜情况时，密集架底部防晃动防倾倒装置的限位轮220与限位部111抵触连接产生反向作用力，可防止在极端状态下密集架出现倾覆现象。