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自行车运动量测量装置和自行车

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摘要

[问题]使用现有自行车测量运动量而不牺牲轮胎的寿命。[解决方案]本发明具有：壳体(52)，其被配置为由自行车(10)的车架(18)支撑；电动发电机(54)，其被设置在壳体(52)中；环形的旋转输入构件(84)，其被能旋转地设置在壳体(52)中以便绕曲柄轴线(A)设置并且旋转地驱动电动发电机(54)，曲柄轴线(A)用作用于自行车(10)的踏板的曲柄轴(24)和曲柄臂(26)的旋转轴线；连接构件(90)，其按扭矩传递关系将旋转输入构件(84)连接到曲柄轴(24)或曲柄臂(26)；传感器(106、108、110、114、116、118)，其各自检测电动发电机(54)的电流、电动发电机(54)或曲柄臂(26)的旋转速度、曲柄臂(26)的扭矩、曲柄臂(26)的位置、曲柄臂(26)的应变和作用于踏板(30)上的压力中的至少一者；测量计算装置(100)，其根据传感器(106、108、110、114、116、118)的输出来计算功率和/或踩踏力；以及显示单元(108)，其显示由测量计算装置(100)计算出的值。

著录项

  • 公开/公告号CN111801270B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-05-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN201980016728.4

  • 发明设计人 塚本谦二;并木良博;本田聪;菊地浩之;

    申请日2019-02-05

  • 分类号B62J45/41;B62J45/411;B62J43/30;B62J50/22;A61B5/22;A63B71/06;

  • 代理机构北京三友知识产权代理有限公司;

  • 代理人刘久亮;黄纶伟

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 13:42:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-24

    授权

    发明专利权授予

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