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考虑液体附加质量的油箱流固耦合瞬态分析方法及系统

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摘要

本发明公开了一种考虑液体附加质量的油箱流固耦合瞬态分析方法及系统，涉及汽车领域，该方法包括将上一时刻点的节点位移映射到建立的流体模型中，并以上一时刻点的节点位移作为输入边界，对流体模型进行当前时刻点的流体计算，得到当前时刻点液体对油箱壁的动压力和总压力；将当前时刻点的总压力和液体附加质量映射到建立的结构有限元模型上；对结构有限元模型进行瞬态响应分析，得到当前时刻点结构有限元模型的网格节点的节点位移、加速度和应力；基于所有时刻点的网格节点的应力，进行疲劳计算。本发明能够准确模拟油箱由于液体晃动导致的结构疲劳。

著录项

  • 公开/公告号CN112149221B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.09.06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风商用车有限公司;

    申请/专利号CN202010904431.6

  • 发明设计人 王辉;师占雨;唐克兵;王承恩;刘永超;周亚林;

    申请日2020.09.01

  • 分类号G06F30/15;G06F30/23;G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14;

  • 代理机构湖北竟弘律师事务所;

  • 代理人熊燕斌

  • 地址 430056 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号

  • 入库时间 2022-09-26 23:19:26

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-06

    授权

    发明专利权授予

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