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公开/公告号CN110087954B
专利类型发明专利
公开/公告日2022.09.13
原文格式PDF
申请/专利权人 宝马股份公司;
申请/专利号CN201780079373.4
发明设计人 M·格劳斯;G·菲希廷格;M·诺威纳;T·鲁道夫;
申请日2017.12.21
分类号B60R19/12;
代理机构中国贸促会专利商标事务所有限公司;
代理人程猛
地址 德国慕尼黑
入库时间 2022-09-26 23:20:12
机译: 机动车辆轿车,前部结构,具有与保险杠相邻且在前发动机罩和车身部件之间布置的能量吸收单元,其中能量吸收单元的尺寸大于保险杠
机译: 前部保护标准,适用于面包车和轿车的保险杠。
机译: 车辆例如轿车和运动型多用途车组具有设置有框架和保险杠的车辆,这些框架和保险杠布置在变形元件层中,其中该层允许元件绕车辆纵轴旋转
机译:各个价位的2000年轿车保险杠轿车产量
机译:保险杠选择:保险杠冲击的基本变量可以使用最新的测试设备进行测量,记录和分析
机译:适合所有人的东西:轿车,五门轿车或商用车,以及不同的发动机和变速箱变体以及设备线
机译:开发“ BEST”,这是一种用于外部皮肤/骨骼和设备/设备的综合能源模拟工具(第173部分),其中具有外部空气控制系统和自然通风的区域的热平衡计算
机译:使用SPH和Lagrangian网格技术评估受超高速空间碎片撞击的保险杠护罩的损坏区域。
机译:具有区域性皮瓣闭合的完整口袋切除术用于治疗心脏植入式设备感染
机译:欧洲和日本轿车的转向座椅和主控设备的人体工程学分析(以本田新城市VTEC-Sterermatic和大众新甲壳虫1.6L A / T为例) ud
机译:具有扩展区域结构的设备,用于流体的传质处理。