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Brake control system for avoiding rolling movement of vehicle, comprises input interface for coupling to sensor system for detecting state of vehicle component, and output interface for coupling to brake system

机译：用于避免车辆侧倾运动的制动控制系统，包括输入接口，该输入接口耦合至用于检测车辆部件状态的传感器系统，以及输出接口，其耦合至制动系统。

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The brake control system (2) comprises an input interface (30) for coupling to a sensor system (50) for detecting a state of a vehicle component, and an output interface (40) for coupling to a brake system (10) of a vehicle (1). A control unit (20) is provided, which controls the activation of the brake system by the output interface. The sensor system comprises a control element sensor for detecting the state of an operating element for vehicle guidance.

机译：制动控制系统（2）包括：输入接口（30），其用于耦合至传感器系统（50），用于检测车辆部件的状态;以及输出接口（40），其用于耦合至车辆的制动系统（10）。车辆（1）。提供控制单元（20），其通过输出接口控制制动系统的致动。该传感器系统包括用于检测用于车辆引导的操作元件的状态的控制元件传感器。

著录项

公开/公告号DE102011117701A1

专利类型
公开/公告日2012-05-10

原文格式PDF
申请/专利权人 DAIMLER AG;
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申请/专利号DE201110117701
发明设计人 MOLL GUENTER;
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申请日2011-11-04
分类号B60T13/66;B60T17/18;B60T7/12;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 17:04:49

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