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procedure for the inclusion of stossenergie to schutzleitplanken of roads and schutzleitplanke for

机译:在道路和道路规划中包括将stossergy包含到schutzleitplanken中的过程

摘要

The method involves absorbing shock by tilting a guide rail (14) from a rest position in which two runners (141, 142) are shifted with respect to a vertical plane and a horizontal plane, towards an operating position in which the runners are aligned with respect to the vertical plane. The runners are connected with each other through a spacer (143). The slider is connected to a support (11) by a separator (12). An independent claim is also included for a safety barrier disposed along a traffic lane.
机译:该方法涉及通过使导轨(14)从静止位置倾斜来吸收冲击,在静止位置中,两个滑座(141、142)相对于竖直平面和水平面移动,并且向着滑座与之对齐的操作位置倾斜。相对于垂直平面。流道通过垫片(143)彼此连接。滑块通过隔板(12)连接到支撑件(11)。还包括沿行车道设置的安全屏障的独立权利要求。

著录项

  • 公开/公告号DE602004016717D1

    专利类型

  • 公开/公告日2008-11-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 SEC ENVEL;

    申请/专利号DE20046016717T

  • 发明设计人 DUPUIS JEAN-CLAUDE;PROUDY PASCAL;

    申请日2004-10-21

  • 分类号E01F15/04;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 19:48:10

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