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on the sky hook theory based method and device for regulating a fahrzeugaufhu00e4ngung

机译:天钩理论的法线调节方法和装置的研究

摘要

The method for controlling a motor vehicle semi-automatic suspension involves detecting vehicle dynamic parameters (S1,S2...Sn) during operation and using these, calculating a target damping force to minimize vehicle body acceleration while maximizing force transmission to the road surface. Calculation is based in a Skyhook model. The suspension is controlled (34-36) to correlate the damping characteristics with the target values. Claims include a control circuit for the vehicle suspension.
机译:用于控制汽车半自动悬架的方法包括在运行期间检测车辆动态参数(S1,S2 ... Sn)并使用这些参数,计算目标阻尼力以最小化车身加速度,同时最大程度地传递至路面。计算基于Skyhook模型。控制悬架(34-36)以使阻尼特性与目标值相关。权利要求包括用于车辆悬架的控制电路。

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