退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
机译:内燃发动机或涡轮机使用富氧(贫氮)进料气运行,以改善发动机性能
公开/公告号DE102004020450A1
专利类型
公开/公告日2005-11-24
原文格式PDF
申请/专利权人 BACHNAK NOUHAD;
申请/专利号DE20041020450
发明设计人 BACHNAK NOUHAD;
申请日2004-04-27
分类号F02M25/10;F01N3/08;B01D53/047;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 21:20:59
机译: 联合内燃机的空气,用于连接至电子控制器进气口的气化装置和用于内燃机车辆的气化装置,用于改善喷射到内燃机过程中的燃料的燃烧,从而改善发动机内部燃料的经济性减少柴油类型发动机过程中的微粒排放的燃烧过程,以转换为内燃机,以及将气化装置安装在车辆发动机上的过程
机译: 在内燃机的外部布置有一种方法,该方法用于在自然吸气的混合压缩内燃机中通过在气化反应器中使用特别是强烈强化的废气净化来改善性能和燃料消耗,该方法在内燃机的外部燃烧烟道燃烧气体产生的聚乙烯燃料
机译: 用于机动车辆内燃发动机的系统,以及与压力发生器一起使用的系统,具有压力操作膜,该膜可为内燃发动机产生富氧空气,并提供给周围空气