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Access ramp of a train of service in a follower train of a tunnelling machine

机译:隧道机从动车中的一条服务车的入口坡道

摘要

The access ramp, located between the rear of a follower train (3a) and the track (6a) carrying the service train, consists of horizontal (20) and inclined (30) sections made from parallel lengthwise members (21, 31) connected by transverse rods (24, 34) and resting on the track by means of sliders (45). Each lengthwise member comprises a vertical web (21a, 31a) between upper (21b, 31b) and lower (21c, 31c) sole plates and has a rail (23) on each upper sole plate. The forward end of each horizontal section is shaped to engage with a recess (40) at the back of the follower train.
机译:进入坡道位于从动车(3a)的后部和承载服务车的轨道(6a)之间,由水平(20)和倾斜(30)区域组成,这些区域由平行的纵向构件(21、31)连接,并通过横向杆(24、34),并通过滑块(45)停在轨道上。每个纵向构件包括在上部底板(21b,31b)和下部底板(21c,31c)之间的竖直腹板(21a,31a),并且在每个上部底板上具有轨道(23)。每个水平部分的前端被成形为与从动轮的后面的凹口(40)接合。

著录项

  • 公开/公告号FR2783847B1

    专利类型

  • 公开/公告日2000-12-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 NFM TECHNOLOGIES;

    申请/专利号FR19980012166

  • 发明设计人 FRIZOT ALAIN;THEVENET MICHEL;

    申请日1998-09-29

  • 分类号E01B23/00;E21D9/12;

  • 国家 FR

  • 入库时间 2022-08-22 01:08:02

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