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device foer selective climate governance in fordonskupeer

机译:fordonskupeer的选择性气候治理设备

摘要

PCT No. PCT/SE91/00493 Sec. 371 Date Mar. 26, 1993 Sec. 102(e) Date Mar. 26, 1993 PCT Filed Jul. 15, 1991 PCT Pub. No. WO92/01580 PCT Pub. Date Feb. 6, 1992.Device for selective climate control in vehicle cabins having a first air-vent duct (18) and a second air-vent duct (22) on respective sides or different zones in a vehicle cabin. The duct temperature on each side is measured and the duct adjustment is regulated by inner feedback control circuits. The cabin temperature (Tc1, Tc2 resp.) on both sides is measured, preferably at approximately head level, and fed to outer control circuits which determine the desired duct temperature as the deviation between the desired cabin temperatures (Tcs1, Tcs2 resp.) set by means of separate control knobs (38, 44) and the measured cabin temperatures (Tc1, Tc2 resp.). Desired duct temperature signals (Dts1, Dts2 resp.) are connected as input signals to respective inner control circuits.
机译:PCT号PCT / SE91 / 00493 371日期1993年3月26日第102(e),1993年3月26日,PCT,1991年7月15日提交,PCT Pub。 PCT公开号WO92 / 01580。日期为1992年2月6日。用于车厢中选择性气候控制的装置,在车厢的相应侧面或不同区域具有第一排气管(18)和第二排气管(22)。测量两侧的管道温度,并通过内部反馈控制电路调节管道调节。测量两侧的车厢温度(Tc1,Tc2分别),最好是在大约头部水平处,并将其输入到外部控制电路中,外部控制电路将所需的管道温度确定为所需的车厢温度(Tcs1,Tcs2和设定)之间的偏差。通过单独的控制旋钮(38、44)和测得的座舱温度(Tc1,Tc2)。所需的管道温度信号(分别为Dts1,Dts2)作为输入信号连接到各个内部控制电路。

著录项

  • 公开/公告号SE9002506L

    专利类型

  • 公开/公告日1992-01-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 VOLVO AB;

    申请/专利号SE19900002506

  • 发明设计人 ANNERSTEDT C;

    申请日1990-07-26

  • 分类号B60H1/00;G05D23/19;

  • 国家 SE

  • 入库时间 2022-08-22 05:33:58

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