基于排队论的服务台分组优化研究

摘要

本文基于排队论的基本理论,根据顾客到达率的动态变化情况,将企业当前开放的服务设施数量进行优化,以期达到企业和顾客的双赢.并在此基础上,对优化后的服务设施数量进行二次优化设置——服务设施数量分组,以进一步达到提高服务效率,缩短等待时间的目的.最后,以某火车站售票大厅为例分析验证对售票窗口的优化和分组.

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