推力矢量发动机特性研究

摘要

建立了某型轴对称矢量喷管的数学模型和装配这种喷管的推力矢量发动机数学模型,结合某型涡扇发动机的控制规律研究了矢量偏转对发动机的匹配工作和性能参数的影响。研究结果表明:在一定的控制规律下,随着矢量喷管偏转角度的增加,发动机总推力和燃油流量增大,发动机侧向力也增大,低压转子共同工作线向喘振边界移动,高压转子共同工作线不发生变化。

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