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微小型航空发动机空气系统虚拟部件特性研究

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将研究发动机主流气路的部件特性法应用到复杂空气系统沿程温度、压力、流量的预测中,从而来实现发动机主流气路与空气系统的联合仿真。本方法将复杂空气系统划分为类似于主流道各部件的虚拟部件,通过数值计算得到各虚拟部件的部件特性,有别于传统的空气系统流路与沿程高温部件在边界处间接耦合的方法。针对微小型航空发动机的旋转类虚拟部件——向心涡轮虚拟部件和离心增压虚拟部件采用CFD软件进行了二维的数值计算得出其部件的压比和效率特性,并分析了雷诺数项对特性线的影响。

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来源
《中国航空学会动力分会第十三届推进系统气动热力学专业学术交流会》|2011年|358-366|共9页
会议地点湖南岳阳
作者
袁志刚; 丁水汀; 刘传凯; 邱天;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机附件系统;
关键词
航空发动机; 空气系统; 虚拟部件; 雷诺数项; 性能分析;

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