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基于解析余度技术的涡轴发动机传感器故障诊断

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以某型涡轴发动机为研究对象，进行了基于解析余度技术的传感器故障诊断、控制系统重构技术研究。设计了非线性解析模型，并能满足控制系统对机载模型的高精度和实时性要求，利用实际系统和解析模型之间的关系产生残差信息，利用故障检测方法对其进行分析处理，对相关故障进行诊断及分离，再利用解析模型数据针对故障传感器进行控制系统的重构。数字仿真表明：解析模型具有较好的跟踪发动机输出的能力；当传感器发生故障时，能提供很好的解析值替代发生故障的传感器，使控制系统正常工作。

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来源
《中国航空学会第七届动力年会》|2010年|1-6|共6页
会议地点贵阳
作者
姚文荣; 姚华;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机;
关键词
涡轴发动机; 解析余度; 故障诊断; 系统重构; 控制系统; 非线性解析模型;

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