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全燃气伺服机构系统控制策略研究与仿真

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摘要

本文分析讨论了活塞式全燃气伺服机构的工作原理、数学模型,控制策略采用分段PID方法,针对不同指令信号,设置不同控制参数,完成了对系统动态特性的仿真分析.研究结果表明:燃气伺服机构系统采用分段PID算法,具有较高动态频响,工作可靠,在宇航系统应用中具有较大扩展空间.

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来源
《2016中国航空学会流体传动与控制学术会议》|2016年|155-158|共4页
会议地点上海
作者
LI Hui; 李会; YANG Hang; 杨航; WANG Qi-Quan; 王启权;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类气压传动;
关键词
全燃气伺服机构; 动态特性; PID算法; 参数设置;

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