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双余度电液伺服阀集成模块的研制

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为解决航空发动机因主燃油调节系统卡滞故障所引起的发动机燃油调节失控的问题,研制设计了一种用于应急燃油备份系统的双余度电液伺服阀集成模块,其中包括电液伺服阀、电磁液压锁、位移传感器的选择,双余度电液伺服阀集成模块的静态特性理论计算及仿真,经试验论证,理论设计的静态特性指标与试验获得的基本一致,满足设计要求,经发动机地面台架试验,装备该集成模块的应急燃油备份系统在航空发动机油门手柄失效时能够快速、准确、可靠的模拟油门手柄调节进入航空发动机主燃烧室的燃油流量,保证航空发动机提供足够有效的飞行推力.

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来源
《2016中国航空学会流体传动与控制学术会议》|2016年|181-184|共4页
会议地点上海
作者
YANG Wenguang; 杨文广; JIN Yaolan; 金瑶兰; FANG Qun; 方群; DING Jianjun; 丁建军; QU Lipeng; 渠立鹏;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V233.22;
关键词
航空发动机; 应急燃油备份系统; 双余度电液伺服阀; 集成模块;

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